2025年是“十四五”規劃的“收官之年”，中國一汽聚焦深度調整、向上突破，加快戰略轉型、建強核心能力，全力奮戰首季“開門紅”，在推進高水準科技自立自強中爭當排頭兵、建設現代化産業體系中爭當排頭兵、發展新質生産力中爭當排頭兵，展現出強勁的發展勢能。

　　自主創新突破 夯實技術硬實力

　　在全球汽車産業向新能源轉型的浪潮中，中國一汽堅持科技自立自強，集中力量攻克“卡脖子”難題。

　　紅旗線控轉向開發團隊迎難而上，成功突破國外技術壟斷，自主研發的高安全、高智慧紅旗線控轉向産品，獲國內首張自主線控轉向功能安全ASIL D等級認證證書。

　　紅旗品牌5係産品線重磅産品項目首臺驗證樣車試製下線，向用戶高品質交付邁出了更為堅實的一步。

　　紅旗自主研發的雙電機電驅系統首臺A樣機提前45天試製下線，集高性能、強操控與極致安全于一體，為紅旗越野車型賦予卓越的全地形適應能力。

　　最新電池和電驅産品量産下線，前者以20個月開發週期刷新自研紀錄，後者通過SiC技術升級實現效能躍升，為紅旗新能源車型盈利能力和市場競爭力提供強力支撐。

　　擴容産品矩陣 拓展市場新空間

　　為抓好産品結構優化，中國一汽集中優質資源打造和投放爆款産品，推進産品矩陣提質擴容，覆蓋多元場景，滿足細分市場需求。

一汽産品 供圖 一汽解放

　　紅旗品牌1月發佈中大型豪華純電SUV天工08，搭載極低溫電芯、111kWh超大電池，續航最高達730km，-10℃低溫環境下能量保持率93%，解決冬季續航焦慮。2月正式上市的新智豪華純電轎車紅旗天工05，續航里程最高達850km，紅旗司南智駕系統，支持城市NOA、高速NOA和全場景泊車，以及循跡倒車、車道居中保持、自動變道輔助等功能。

　　奔騰品牌微電車型奔騰小馬推出222km續航新車型，搭載10.1寸智慧大屏、流媒體後視鏡及DeepSeek智慧大模型，率先實現微型車AI交互升級。

一汽産品 供圖 一汽解放

　　解放品牌推出J6L排半、J6L大排半和J6V SMART三款專為港口市場設計的産品，憑藉超低能耗、超高性價比、駕乘高舒適性和超高安全性的優勢，為港口運輸行業提供了精準的解決方案。此外，解放重卡熱銷車型JH6也推出升級産品，通過22項輕量化技術降重400kg，700Ps動力匹配體系節能方案，全生命週期節省燃料成本最高24萬元。

　　提速綠色發展 搶佔高階智駕賽道

　　中國一汽圍繞“All in”新能源戰略精準發力，以開放姿態構建産業生態圈，推動全産業鏈協同發展。

　　在商用車領域，一汽解放與寧德時代強強聯合，加速新能源技術普及，助推運輸行業全面電動化；與高老樁新能源科技簽訂5000對子母車合作協議，共拓綠色物流新場景。

　　乘用車市場方面，一汽奔騰與花生好車達成10777輛年度採購協議，推出定制化新能源車型及創新金融方案，打造“産品+服務”雙驅動模式；同時與行業領先的智駕科技企業地平線正式簽署智慧駕駛領域戰略合作協議，將圍繞智慧駕駛解決方案領域展開深度合作，加速智駕技術普惠化進程，為用戶打造更安全、更高效的智慧出行體驗。

tyle="text-align:center">

簽約儀式 供圖 一汽解放

　　此外，中國一汽與吉林省遼源市共建綠色零碳供應鏈園區，與中國寶武深化低碳技術合作，彰顯央企踐行“雙碳”責任擔當。

　　優化行銷體系 激活渠道新動能

　　中國一汽各品牌行銷體系加快變革創新，從職能型向作戰型轉變，積極拼搶市場份額，全力以赴奮戰首季“開門紅”。

　　紅旗品牌加速佈局直營渠道，以粵港澳大灣區為戰略支點，在廣州、佛山落子新能源直營店，形成區域聯動效應。

　　解放品牌把握網紅經濟與直播行銷新機遇，創新打造“品牌傳播共同體”，全面推動廣大員工和經銷商夥伴成為品牌的“超級傳播者”，推動“流量”向“銷量”轉化，實現品牌曝光與産品行銷的雙重突破。

　　奔騰品牌搶抓新能源賽道轉型關鍵窗口期，加快建立以新媒體行銷和極致服務體驗為核心的全新行銷體系，持續圍繞産品向新、體驗向新、品牌向新三個維度發力，打造爆款，持續做大新能源規模。

　　一汽-大眾、一汽豐田等合資品牌聚焦客戶需求，推進行銷變革：一汽-大眾推動全員從用戶到客戶、産品到商品、促銷到行銷、價格到價值等全方位的思維轉變；一汽豐田強化區域市場差異化運營，確保目標層層分解、高效落地。

　　2025年1-2月，中國一汽整車銷量超46萬輛，勇奪“開門紅”。其中，自主品牌銷量超14萬輛，累計同比增長11.3%；自主新能源銷量增速193%，是行業增速的5倍；一汽-大眾、一汽豐田處於合資品牌領先地位。（文 楊岩）