沈白高鐵將於本月底正式通車運行。9月4日，沈白高鐵啟動模擬載客試運行，進入開通前“熱身”衝刺。

沈白高鐵線路圖 攝影 張琪

　　這條貫穿東北的時速350公里高鐵，全長約430公里。通車後，北京至長白山僅需4小時33分，瀋陽至長白山僅1小時53分，加速區域經濟與旅遊發展。

沈白高鐵試運行媒體集中採訪活動現場 攝影 張琪

　　沈白高鐵正線起自瀋陽北站，沿線經瀋陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個地市（州），終至長白山站，全線共設瀋陽北站、伯官站、撫順站、東韓家站、新賓站、通化站、白山東站、江源東站、長白山西站、長白山站等10座車站。全線新建隧道85座、橋梁175座，正線橋隧比約77%。

撫順站開通後遼寧省全域將實現市市通高鐵 攝影 張琪

　　沈白高鐵于2021年7月開工建設，2025年5月完成全線鋪軌施工。自今年6月1日聯調聯試以來，經過軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通訊和信號等12項內容進行動態檢測，開行各類檢測列車5193列次，使各系統和整體系統功能得到了優化。7月28日開始試運行以來，主要進行了運行圖參數測試、故障模擬及應急救援演練，通過檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，通過檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開通運營提供技術依據。

媒體記者在通化站拍攝 攝影 張琪

京沈公司工程管理部主任部員李方舟接受媒體採訪 攝影 張琪

　　“沈白高鐵是我們國家中長期高速鐵路網，遼寧省跟吉林省東部地區的重要組成部分，沈白高鐵的開通將徹底結束遼寧省的撫順市、吉林省的通化白山市等相關地級市沒有高鐵的歷史。”京沈公司工程管理部主任部員李方舟在接受媒體採訪時説道。

　　在列車運行圖安排方面，沈白高鐵正式開通運營後，鐵路部門將鋪畫去往北京、哈爾濱、長春、大連、瀋陽等方向的列車，具體車次、運行時刻及售票情況請後續關注鐵路官方信息。同時為讓利廣大旅客，鐵路部門還將在公佈票價範圍內，根據列車運行時段，結合週末及節假日客流波動情況，開展差異化定價方案，為旅客提供更多的出行選擇。

長白山站站長姜澤湖現場介紹長白山站基本情況 攝影 張琪

　　“長白山站位於吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣，隸屬中國鐵路瀋陽局集團延吉車務段。2021年12月開通運營，截至目前累計發送旅客350余萬名，不僅為旅客提供便捷交通，更串聯周邊文旅資源與産業，成為推動區域文旅融合、産業升級、民生改善的重要引擎。”長白山站站長姜澤湖介紹道。

工作人員介紹長白山站候車室情況 攝影 張琪

　　沈白高鐵作為國家“十四五”規劃重點項目，是“八縱八橫”高鐵主通道的區域連接線、東北高鐵網重要組成部分，對暢通區域經濟循環、促進沿線旅遊資源開發、服務支撐新時代東北振興，都具有重要支撐引領作用。沈白高鐵開通後將成為造福沿線人民群眾、促進區域協調發展的交通新動脈，成為展現優美生態畫卷、彰顯東北人文底蘊的亮麗風景線，為共建軌道上的“天遼地寧”“白山松水”添上濃墨重彩的一筆。（文 張琪）