桐涇路隧道“姑蘇號”盾構機始發儀式。 新華日報 記者 樂濤 攝

　　10月26日，由中鐵十四局集團承建的蘇州市桐涇路隧道開始盾構掘進，這是目前國內首條下穿運營高速鐵路大直徑盾構隧道，由直徑達13.67米的國産大直徑盾構機“姑蘇號”開挖。

　　盾構隧道兩次下穿的滬寧城際高鐵設計時速350公里，是我國最繁忙的高鐵線路之一，最小行車間距3分鐘，施工期高鐵線路沉降須控制在1毫米，國內外沒有先例。

　　桐涇路北延工程位於蘇州站西側約2.1公里，線路全長2490米，其中盾構隧道單向長490米，設計為雙洞六車道城市主幹道。該工程計劃于2022年建成通車，屆時，桐涇路這一縱向主幹道順利北延，打通南北片區，對改善區域交通條件，提升蘇州城市能級具有重要意義。（新華日報 作者 梅劍飛 劉福昌）