3月20日，在南京海關所屬金陵海關採用“全國通關一體化”模式通關的德國諾伊斯—南京“中歐班列江蘇號”抵達南京龍潭鐵路專用線，整列共有42個集裝箱，涉及進口企業23家，報關單45票、約180多項商品。至此，南京中歐回程（進口）班列貨值破1億美元。

　　自去年8月19日首列德國漢堡—中國南京中歐回程（進口）班列完成一體化通關手續以來，波蘭馬拉—南京中歐回程（進口）班列、德國諾伊斯—中國南京中歐回程（進口）班列等相繼開通。截至目前，金陵海關共完成26列中歐回程（進口）班列一體化通關，回程中歐班列貨物共計1184個40尺集裝箱（大櫃）、1.46萬噸，貨值超過1.05億美元，涉及上海、南京、蘇州、無錫等地的200多家企業，共計1300多份報關單。

　　“南京回程進口班列已實現每月6至8列常態化運行，成為省內及滿洲裏口岸入境長三角地區的唯一進口公共型周班列，為外貿企業打通了進口鐵路大動脈，有效應對航空運力受疫情影響、海運費用持續上漲的難題。”金陵海關駐江北辦事處副主任康政介紹。金陵海關多舉措提高班列通關效率，同時加強與口岸海關溝通協作，全流程保障班列高效運作。（新華日報 作者 李凱 董壘）