國際在線江蘇報道：3月5日淩晨3：30，被一陣急促的電話聲驚醒的王平接到公司指令：連雲港市發現新冠病毒檢測陽性患者，要立即趕往單位啟動疫情防控應急運輸保障預案。接到指令的王平迅速起身穿衣用最快的速度趕到連雲港市交通控股集團權屬汽車公司，作為公司經營發展部部長，王平與同事們立刻展開了緊張有序的工作，按照預案要求組建轉運專班、選拔專班駕駛員、調度應急保障車輛、聯繫各對開客運站進行班次停班安排……

轉運工作現場 供圖 連雲港交通控股

　　隨著疫情的發展，密接、次密接人員的隔離轉運工作日益頻繁，根據連雲港市新冠肺炎疫情聯防聯控指揮部的要求，集團從總部以及權屬單位汽車公司、公交集團、汽服公司等單位抽調人員，在海州區疫情防控指揮部成立轉運工作組，熟悉業務的王平也成為集團第一批選派到區指揮部轉運組的派駐代表。他們第一時間進入戰時狀態，24小時堅守崗位，盡職盡責，用實際行動為戰“疫”貢獻力量。 

　　轉運工作組工作任務是負責將在疫情防控期間流調排查出來的所有密接人員、次密接人員進行隔離轉運，因為流調排查出來的密接人員、次密接均需在當日完成隔離轉運，為合理分配、快速反應、高效率地轉運各類人員，工作組是24小時不分晝夜全程辦公。王平剛到轉運組的前幾天正是隔離人員轉運的高峰期，他在轉運組連續工作了三天兩夜，期間困極了就在辦公桌上趴著休息一會。他這種廢寢忘食的工作精神以及準確快速的工作成效得到了轉運組的高度評價，海州區副區長兼轉運綜合組組長陳飛區長稱讚他的到來讓整個轉運組溝通大為流暢、效率大為提升。隨著後來其他選派過來的同事加入，他和同事們對工作進行了有效分工，保障轉運組24小時都有集團對接人員在崗，以應對高強度的工作要求。

分工合作 供圖 連雲港交通控股

　　由於隔離轉運任務急，並大都是夜間進行，雖然對於需要轉運的人員轉運組都有詳細的名單，但是在實際轉運過程中經常會發生被轉運人員未按照計劃乘車的情況，被轉運人員的實際乘車信息難以掌握。根據轉運組的工作安排，王平又和同事們一起，利用休息時間開發設計了“隔離轉運乘車登記小程式”，並製作二維碼張貼在轉運車輛上，乘客上車前掃碼登記個人信息，管理後臺實時統計隔離人員乘車信息，有效解決了隔離人員乘車信息不準確的問題。

　　交通控股集團派駐在區疫情防控指揮部轉運組的工作人員共有8人，王平同志只是他們其中的一員，他們全都是每日24小時連續奮戰在轉運調度一線。雖然大家很辛苦，但是沒有一位同志抱怨過，轉運工作組成員都是共産黨員，他們舍小家、顧大局，全力保護轉運平安。（供稿 連雲港交通控股）