8月24日，江蘇、上海“蘇滬船舶檢驗一體化合作”在南通市正式啟動。首次合作的“158m全回轉起重船”項目，由“啟東宏強船舶重工有限公司”承建。蘇滬兩地嘗試開展全過程聯合檢驗工作，助力長三角船檢一體化進程。南通市交通運輸綜合行政執法支隊被確定為具體負責組織實施該船舶檢驗的單位。

開工前檢查

　　8月24日上午，來自江蘇和上海兩地的船檢師等相關人員參加了簡單的“蘇滬船舶檢驗一體化合作”儀式。隨後，兩地專家聯合對“158m全回轉起重船”建造，進行了開工前檢查。

　　下午，兩地相關專家共同參與了該船相關建造方案技術交底，並對該型船舶建造檢驗的特點、重點與難點，開展了針對性研討與論證。蘇滬兩地省級機構明確：以該項目作為“蘇滬船舶檢驗一體化合作”的起點推進合作。本次“158m全回轉起重船”，由南通市交通運輸綜合行政執法支隊與上海市港航事業發展中心組成聯合檢驗組，由南通市交通運輸綜合行政執法支隊具體負責組織實施船舶建造檢驗工作，上海市港航事業發展中心選派驗船師全程參與該船的建造檢驗。

　　據了解，“158m全回轉起重船”主要用於海上施工作業，最大吊重能力為3000T，其作業特點是“全回轉、可變幅”，是我國海上風電打樁、安裝和海洋結構物吊運安裝等海上起重作業的主力船型。在技術交底時，兩地專家重點關注了“關鍵部位的有限元計算、起重施工作業時船舶的穩性和強度、起重設備的設計和製造”等方面。

　　支隊透露，該項目具有技術難度高、檢驗難度大、試驗方法新穎等顯著特徵。此次交流會後，項目即可開工建造，預計2023年交付使用。屆時，經兩地聯合檢驗合格後，船舶就可直接轉港至上海，將大大節省人力、財力、程式和環節。

　　蘇、滬兩地專家一致認為，加強長三角一體化船舶檢驗區域合作、穩妥有序推進大型海工作業重點船型項目、開展新建船舶聯合檢驗等，既是優化航運營商環境的有效途經，也是助力長三角區域一體化高品質發展的重要舉措。下一步，蘇、滬兩地將在船舶圖紙審查、營運檢驗和小型船舶檢驗試點優化等更多的方面，開展進一步的深度合作。（文/圖 周學軍 包宏龍）