原標題：前10月我省中歐班列共開行1625列

　　11月9日，中哈（連雲港）物流合作基地，一片忙碌景象。在南京海關所屬連雲港海關監管下，一個個裝滿家用電器、機械設備、生活物資等貨物的集裝箱正在裝車，即將搭乘中歐班列，沿著新亞歐大陸橋通道開往哈薩克斯坦等國家和地區。

　　幾天前，在江蘇蘇州，一列滿載“中國智造”汽車的中歐班列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心緩緩駛出，在蘇州海關辦結手續後，將從二連浩特口岸出境，預計10天左右抵達歐洲。“今年以來，歐洲對蘇州製造的需求持續增加。為了減少貨物在口岸等待時間，在海關幫助下，我們加大出口轉關比例。”蘇州優吉通國際物流有限公司總經理張奇麟介紹，蘇州中歐班列還開通“鐵路快通模式”，通過鐵路艙單電子數據實現對班列貨物的物流監管，到達出境口岸後無須另行申報或辦理轉關手續，即可快速出境，單箱成本節約200元以上。

　　據南京海關統計，2022年1月-10月江蘇22條中歐班列共開行1625列、搭載標箱12.03萬個、貨值218.86億元，同比分別增長11.9%、17.1%、4.2%。（新華日報 記者 丁茜茜）