9月29日，一聲汽笛響徹連雲港港徐圩港區，“茂發5008號”疏浚船舞動抓鬥，開始進行工程疏浚作業，標誌著連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程正式開工建設。作為提升國際樞紐海港能級的重要支撐，項目的順利開工，將加速臨港産業項目落地、服務臨港産業高質發展，助力連雲港在“融入長三角一體化發展、做足隴海線文章”上打開新局面，推動“一帶一路”標杆和示範項目打造。
連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程開工現場
據悉，該工程位於連雲港港徐圩港區東防波堤內側六港池水域，總投資9.45億元、年設計通過能力1860萬噸，主要包含1座工作平臺、2座靠船墩、6座係纜墩、1座消控樓、水域管廊、工藝管道、碼頭裝卸設備等。項目將爭取年底開展樁基施工和工藝安裝，預計2023年底交工。
連雲港港徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程開工現場
徐圩港區30萬噸級原油碼頭工程建設，一方面適應了我國港口停靠原油船舶大型化的趨勢，可有效緩解連雲港原油碼頭吞吐能力不足的矛盾，助力港口大宗液體散貨吞吐量的提升；另一方面順應了國家七大石化産業基地佈局，促進長三角地區石化産業升級，更好地服務連雲港市臨港産業發展。此外，連雲港港30萬噸級航道已經于9月17日零時起全線開通使用，同樣為建設深水原油碼頭奠定了堅實條件。
該項目建成後，將進一步完善我國沿海港口大型原油碼頭整體佈局，拓展連雲港港的服務功能，增強長江沿線煉油企業外貿原油保障能力，也將為連雲港港的轉型升級、高品質發展起到積極的推動作用。（文/圖 楊開林 孫煉）
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