近日，儀徵市某新造船舶下水首航前，船主因加油船加油“短少”10噸燃油的問題，與加油船工作人員發生糾紛，船主為此報警求助。儀徵市長江水上法律援助工作站連夜啟動法律援助，在儀徵市司法局、長航公安局南京分局儀徵派出所的幫助下，幫雙方化解矛盾，確保了新造船舶按期首航。

　　9月2日，長江儀徵段某船廠新造的船舶“恒海星辰”船計劃9月3日離開儀徵前往目的港，船主聯繫了某長江供油船為自家新船的兩個油料艙分別加注燃油50噸、30噸。結賬前，船主復核油料艙的艙容表，計算出兩個油料艙裝油量分別為45噸、25噸，明顯“短少”了10噸燃油，價值5萬元。因為加油船不承認加油量“短少”問題，雙方為油料計量問題發生糾紛。眼見自行協商無果，為不影響第二天首航計劃，船主被迫於當晚八時許報警，尋求警方幫助。

　　群眾利益無小事。在接到船主報警後，設在長航公安局南京分局儀徵派出所的儀徵市長江水上法律援助工作站及時啟動長江水上法律援助工作機制，第一時間協調儀徵市司法局派員到現場，共同開展法律援助工作。結合《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國海商法》，司法局工作人員與民警在進行普法宣傳的同時，提醒當事雙方通過合理合法途徑解決問題。為有效化解矛盾，司法局工作人員與民警組織糾紛雙方負責人共同尋找油料出現“短少”的可能原因，尋求解決問題的辦法。

　　經分析，當事船雙方認為因加油導致“恒海星辰”船的船體發生傾斜，加上“恒海星辰”船是新船，其油艙壁對所加燃油的粘附力比較強，導致了艙容表數據和實際加油量出現了計量誤差，但這個誤差是合理範圍內的誤差。在司法局工作人員與民警的見證下，雙方船員共同對所加油量再次測量，印證了雙方分析結論的可靠性，“恒海星辰”船的船主接受了加油船的油料計量結論，糾紛得到妥善解決。第二天清晨，“恒海星辰”船如期啟航。

　　在儀徵市委、市政府的關心、支持下，由長航公安局南京分局、儀徵市司法局、儀徵市公安局牽頭成立的儀徵市長江水上法律援助工作站，于2023年8月11日掛牌成立。工作站通過現場提供法律援助、現場幫助調解的工作形式，現已成功化解各類水上矛盾糾紛4起，為護航水運經濟發展提供了堅實的法治保障。（文 倪鵬 楊大清）