2024年以來，江蘇大力推動跨境電商高品質發展，在提升貨運專線服務能力和輻射範圍、打造跨境電商特色産業帶等方面持續發力，跨境電商進出口額實現快速增長。

　　【通關速度更快 國際貨運“加速跑”】

　　江蘇臺記者尹美又：“這裡是南京祿口國際機場貨運中心。這批服裝百貨等日用品貨物通過快速查驗後出關，只需10個小時就可以抵達美國紐約的肯尼迪國際機場。”

　　目前，南京祿口國際機場已開通國際全貨機貨運航線6條，其中3條洲際航線主要搭載跨境電商貨物；開通國際客運腹倉帶貨航線25條，通達14個航點，覆蓋歐洲、大洋洲、亞洲等30多個國家和地區。隨著國際客貨運航線持續恢復增多，南京祿口國際機場進出口貨運量明顯提升。2024年一季度，南京祿口機場海關監管出口貨物1.25萬噸，同比增長60.8%。其中，跨境電商貨物出口6837噸，同比增長4.22倍。

　　南京祿口機場海關查驗一科科長徐羚晶説：“跨境電商企業的主要訴求是希望海關能提高快速通關的服務，我們做到了‘7×24小時’預約通關服務，跨境電商出口貨物隨到隨查、快驗快放。”

　　【跨境電商＋産業帶 賦能品牌“出海”】

　　交通、海關等部門拓展物流通道、提升通關效率，為外貿發展注入新活力。全省各地結合産業稟賦和區位優勢，大力推進“跨境電商＋産業帶”融合發展，讓更多“江蘇製造”加速進入國際市場。位於常州新北區的孟河鎮，集聚了4000多家汽車零配件製造企業，2023年實現汽摩配件銷售約230億元，大約佔據了亞馬遜平臺汽摩配件四分之一的銷售份額。為助力常州汽配産業加速出海，常州綜合保稅區打造跨境電商監管通關中心、跨境電商展示交易中心、進口商品轉運中心和常州跨境電商公共服務平臺的“三中心一平臺”，帶動産業鏈上下游企業通過跨境電商、海外倉等新模式，走出一條從産品“出海”到品牌“出海”的新賽道。

　　常州市淩越裝備科技有限公司創始人劉兵説：“當前九成以上訂單來自跨境電商平臺，海外消費者線上購買汽配零件的熱情很高。我們已經建設了4個海外倉，未來還將加速歐洲市場海外倉的佈局。”

　　常州綜保區投資開發有限公司執行董事向軍説：“常州産業出海，利用跨境電商這個新賽道能夠有巨大的量的變化。原來我們很多是以代工貼牌的模式，而現在更多的是工廠端直接響應消費者的終端需求。”

　　像常州這樣的“跨境電商＋汽配産業帶”，2024年江蘇將重點建設15個，同時培育110個以上省級跨境電商産業園、30個以上跨境電商知名品牌，加快培育外貿競爭新優勢，推動外貿穩規模優結構。2024年前兩個月，江蘇通過跨境電商平臺進出口142.3億元，同比增長40.3%。（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/尹美又 陳忠耀 供片臺/常州臺）