4月26日，揚州市物流降本提質增效專題調研首場活動——港口物流園區巡診暨物流頭部企業揚州行活動舉行，會議邀請國家級物流行業專家與國內頭部物流企業高管赴揚州調研和座談，為揚州物流業發展出謀劃策，進行資源對接，構建合作發展。

調研組考察

　　4月26日上午，調研組一行先後考察了揚州空港物流園、春秋航空揚州機庫項目基地、江都鐵路貨運站、揚州港務集團，著重調研揚州港區，交流揚州三港區一體化發展的戰略定位。

座談會

　　在下午的揚州港口物流發展專題暨物流頭部企業座談會上，揚州經濟技術開發區發展改革局、揚州港口物流産業園、揚州港集團、江都沿江港口物流園、儀徵港務有限公司等單位相關負責人依次介紹了企業發展情況、面臨瓶頸及合作需求。

　　江蘇省發展和改革委員會二級巡視員周曉林強調，揚州要持續加強幹線航道建設，做好做足“水運江蘇”大文章。揚州物流要從産業層面、公鐵水空層面進行系統謀劃，借助優質平臺和模式開拓跨境電商和集裝箱業務。

　　中國物流與採購聯合會副會長、國家物流樞紐聯盟常務副理事長賀登才以兩首小詩表達了對活動的充分肯定和對揚州物流産業的殷切期望：“朝辭北京前門樓，煙花三月下揚州。孤燈苦想才思盡，驚現民間有高手。公鐵水空聚揚州，區位交通數一流。自古物流集散地，支點城市起宏圖。”

　　揚州市發展和改革委員會副主任孫景亮總結指出，揚州物流産業發展可概括為“四有”，有産業基礎，揚州2023年GDP為7400億元，工業開票達8200億元；有區位特點，揚州位於京杭大運河與長江交匯處；有業務需求，揚州的工業偏重工業，機械裝備、電線電纜、風電設備等都是大進大出；有意志決心，市委、市政府高度關注物流業發展，圍繞物流業發展問題召開多次會議，出臺關於支持公轉鐵、集裝箱航線、大件運輸物流裝備等內容的多項政策。

　　專家和企業家們從不同維度對揚州物流産業發展提出了寶貴建議。山東港口物流集團黨委書記、董事長王瑋表示，要打造依託長江的供應鏈服務體系，整合産業鏈供應鏈上下游進行一體化發展；以科技驅動物流産業降本提質增效；創新物流模型，打造雲港通系統。

　　江蘇省物流與供應鏈研究院院長、東南大學教授毛海軍強調，揚州物流節點、樞紐建設的方案規劃需要優化；揚州目前的運輸方式比較傳統，要關注數字貨運；政府要持之以恒，形成長期發展機制。

　　5月12日，國家現代流通戰略支點城市建設暨揚州物流高品質發展專題大會將在揚州召開。後續，揚州市人民政府、揚州市發展和改革委員會、江蘇省物流産業促進會還將圍繞揚州物流降本提質增效，開展冷鏈物流、糧食物流、快遞及其他綜合物流發展三場專題活動。（文/圖 劉志娟）