為大飛機“鑄心” 這項國家技術發明獎二等獎産學研成果落戶江蘇
來源:交匯點新聞  |  2024-07-04 09:50:29

  7月2日,在“共襄科技學術盛舉 黨建助推聚力發展”——第十六批昆山科技鎮長團集體黨建活動現場,昆山周市鎮與科技鎮長團成員、上海交通大學材料科學與工程學院副研究員汪東紅進行了大型鑄件製造技術項目相關科技成果的轉化項目簽約。就在一週前,該項目剛榮獲國家技術發明獎二等獎。“我們目前已經選好了場地,廠區已經開始進入工程階段。本月底,該項目就可以正式投産。”汪東紅表示。

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  “無論是大型運輸機,還是目前已經投入使用的C919民用客機,都屬於大飛機。而大飛機的動力源泉來源於大涵道比發動機,這也是大飛機的心臟。但是,多年來,這種大型鑄件的製造技術一直被美英等國家壟斷,導致我國的大型發動機無件可用。”汪東紅告訴新華日報·交匯點記者。

  經過汪東紅所在的課題組長達15年的技術攻關,他們最終克服了這項‘卡脖子’技術。“我們採用人工智能演算法解決了大型鑄件多點熱控凝固的問題,並實現鑄件無缺陷鑄造。”汪東紅解釋,現在,團隊已經實現了3D列印蠟料國産化。通過3D列印蠟模技術,可以讓原本蠟模200天的平均工期縮短到20天。

  為什麼這一産學研成果要落戶昆山?汪東紅坦言,自己在昆山挂職科技鎮長的兩年中,體會到昆山“敢於爭第一,勇於創第一”勁頭,這種昆山精神也支撐了課題組在科研道路上不斷創新和突破。

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  不僅如此,獲得國家技術發明獎二等獎的第一發明人上海交通大學孫寶德教授,也是昆山市的“頭雁人才”。

  “早在三年前,昆山市政府與市委組織部就對我們在金屬凝固理論方面進行了大力的投入,幫助我們成立了昆山晶微新材料研究院,主要針對金屬的凝固理論與鑄造缺陷進行控制研究。公司的研究成果直接支撐了我們解決高溫合金大型鑄件凝固溫度場的調控與鑄件缺陷的精準控制問題,為我們重大裝備關鍵鑄件的‘零缺陷’製造奠定了理論基礎,這也是我們國家獎研究成果的重要組成部分。”

  汪東紅表示,成為第十六批昆山科技鎮長團成員以來,自己也從一名科研人員成長為一名科創顧問,工作重心從科學技術的研究轉移到引進人才、産才對接、産教融合、校地合作等方面。“我們既要把論文寫在祖國的大地上,也要把科技成果應用到最需要的地方。此前,我們鑄件做得‘更大’的技術已經在江蘇中超航宇精鑄科技有限公司進行了産業化,做得‘更薄’的技術也已經在上海實現了産業化,這一次,我們把大型鑄件做得‘更快’‘更精’的技術在昆山市産業化。”

  科技是發展的第一生産力,人才是科技發展的第一要義。近年來,昆山不斷聚力打造充滿活力的創新高地,形成了電子信息和裝備製造兩個千億級産業集群,有效高企突破3000家,大力實施“頭雁人才”“卓越學者”等引才計劃,廣泛延攬海內外科技領軍人才和頂尖科研團隊,累計引聚院士項目105個,國家級重大人才工程專家174人,獲評“中國最佳引才城市”。(新華日報·交匯點 記者 葉真)

編輯:高一芳
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