原計劃2024年底才能建成的實驗室二期，竟提前半年竣工投用了。這讓德國萊茵TÜV集團長三角運營中心的德方負責人對“太倉速度”很是感慨。

　　太倉緊鄰上海，面積只有800多平方公里，是蘇州面積最小的縣級市，卻好像一個高速發動機，推動著項目審批、工程建設快速取得進展。這個節奏甚至讓初到太倉的德國人覺得有點不太適應，但30年來這裡已落戶德企超過530家。

　　德國萊茵TÜV集團是全球知名的檢測服務機構，長三角運營中心是其全球最大的實驗室。伴隨著中國出口“新三樣”的快速增長，集團在太倉佈局了光伏、新能源汽車等領域的實驗室，並通過實驗室二期項目將業務拓展到紡織品等的檢測。

　　以德國萊茵TÜV集團長三角運營中心為代表，上半年太倉有82個億元以上重點項目竣工投産。同時，新簽約的億元以上項目就有137個。2024年，太倉確立省市縣三級重點項目190個，上半年已完成投資168.65億元，投資完成率達61.9%。

　　城小，但太倉經濟體量不小、發展力度不小。狠抓項目招引建設，不斷提升産業質效，讓太倉經濟增長活躍。上半年，太倉地區生産總值886.18億元，同比增長7.7%。

　　烈日炙烤下的太倉港國際集裝箱碼頭，一輛輛嶄新的新能源汽車等待登船出海，還有更多新能源汽車從長三角其他城市不斷運來。從10分鐘縮減到2分鐘，近期“滬太運輸車輛快速通行系統”啟用後，太倉與上海之間跨省運輸車輛通過檢查站的時間大幅壓縮。

　　讓數據先“跑路”，加快行政審批改革，深度融入長三角一體化，這類舉措顯著提升了滬蘇之間跨省多式聯運效率，讓太倉港內外貿易樞紐功能得以有效發揮。上半年，太倉港完成集裝箱吞吐量420.8萬標箱、同比增長10.2%，整車出口24.4萬輛、同比增長24.4%，成為江蘇汽車出口第一大港。

　　樞紐動力源自創新活力。太倉港往南，作為太倉科教創新高地的婁江新城初具雛形。在這裡的西北工業大學太倉校區內，麥迪科技低空經濟創新中心的大屏上，“120+AED無人機+數字化救護車”的低空醫療救援網絡正不斷拓展——無人機4分鐘內可攜帶自動體外除顫器（AED）到達現場，為“低空經濟”開創應用新場景。

　　高效運營西北工業大學太倉校區等院校創新平臺，太倉的創新活力得到激發：太倉大學生創業園吸引大學生創新創業項目45個，智匯谷科創園落戶賽迪科創中心等優質項目40個。一系列創新企業崛起在科創平臺載體中。目前，太倉已擁有高新技術企業1170多家，高新技術産業産值佔比達55%、位列蘇州縣級市第一，規上工業企業研發機構建有率近60%。

　　太倉市委書記汪香元説，太倉將搶抓多重國家戰略機遇，堅持以改革為動力促進穩增長、調結構、防風險，持續激發創新活力，精心打造最優營商環境，努力為區域高品質發展多作貢獻。（新華社 記者 楊紹功）