原標題：全國首個近零碳港口微電網“落”在江蘇！首發如何實現→

　　新華日報·交匯點記者近日從國家電網獲悉，我國新型電力系統建設的一大創新試點——首個近零碳港口微電網，已于年底在江蘇連雲港建成，為我國零碳港口建設提供可複製、可推廣的樣本。

　　“首個近零碳港口微電網的建成，填補了我國港口領域智慧微電網建設空白，實現了用能的安全、綠色、經濟，對全國‘綠色港口’建設提供了可複製、可推廣的經驗樣板。”中國電科院分佈式新能源應用技術研究室主任許曉慧表示。

　　首發如何實現？強在哪？如何可複製？

　　具體來聽電力專家們解析——

　　早在2023年，交通運輸部印發《公路水路典型運輸和設施零碳試點工作方案》，明確連雲港港新東方國際貨櫃和中哈物流公司，作為近零碳碼頭和零碳物流園區試點。

　　新華日報·交匯點記者從國網江蘇省電力了解到，聯合連雲港港，江蘇電力部門在港口試點建設“多能互補”的智慧微電網，實現貨輪從進港靠泊，到貨物裝卸運輸，全程近零碳排放。

　　如此綠色環保，電網是如何助力實現的？

　　據電力部門專家介紹，智慧微電網是由分佈式電源、用電負荷、配電設施、監控和保護裝置等組成的小型發配用電系統。

　　讓我們回到連雲港港，港口智慧微電網集成了5.2兆瓦分佈式光伏以及5兆瓦新型儲能，並根據港口實際應用，分別投用了35台換電式集裝箱重卡、2艘純電動拖輪，以及電動正面吊、空箱堆高機等電氣化設施。

　　當然，前面也有強大的電能基礎“鋪墊”。

　　連雲港港已先後建成16套總容量為3.62萬千伏安的港口岸電系統、1座重卡換電站以及7台160千瓦直流充電樁等充換電設備，與發用電設備一起形成港口智慧微電網的整體解決方案。

　　連雲港港口控股集團有限公司工程技術部楊華東介紹：

　　“各類發電、用電設備，接入微電網後，清潔能源年發電量可超600萬度，通過微電網進行靈活調度後，每年可節省用電成本超300萬元，節省標煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.6萬噸。”

　　從江蘇全省範圍來看，近年來，江蘇分佈式風電、光伏等新能源發展迅速。

　　2024年前10個月，江蘇分佈式光伏凈增裝機規模超1400萬千瓦，位居全國第一。

　　為促進包括分佈式能源在內的新能源安全可靠運行，國網江蘇電力大力推進智慧微電網建設，探索打造車（船）網互動、建築能效管理、智慧製造等多種典型微電網應用場景。

　　新華日報·交匯點記者了解到，目前江蘇在南京紫金山實驗室、無錫車網互動示範中心、金湖零碳縣域電網等地，開展成功試點，持續提升電網對清潔能源的接納、配置和調控能力。

　　比如在此次微電網建設過程中，國網江蘇電力聯合連雲港港，為港口微電網設置了自主經濟運行、安全離網運行、參與需求響應、支撐電網互動等四種典型運行模式。

　　在光伏電量大發時，微電網控制港口充換電設備提升充電功率，充分消納新能源。電動重卡換電系統與混合儲能電站協同工作，在電價谷時充電、峰時放電産生電價差，為港口減少成本支出。

　　值得期待的是，未來，微電網還將依託V2G充電設施與大電網實現“船網互動”。（新華日報·交匯點 記者 倪敏 許願）