近日，在潤邦重機通州灣裝備製造基地項目碼頭工程平臺上，南通市交通運輸綜合行政執法支隊、南通市通州灣示範區港口管理局及項目建設、施工、監理等單位人員齊聚，舉行“長潤18”無人拋石平臺揭幕下水儀式。

揭幕儀式

　　儀式現場，隨著南通市交通運輸綜合行政執法支隊黨委委員顧紅雷和南通市通州灣示範區港口管理局副局長張國成揭開紅色幕布，“長潤18”無人拋石平臺亮相。該平臺外觀可愛，卻實力強勁。它搭載高清攝像頭、智慧導航系統及精準拋投裝置，可遠程操控，有效解決高樁碼頭排架間人工拋石效率低、均勻性差、安全性不足等問題。“長潤18”無人拋石平臺被吊放入港池後，開啟首次“航行”，操作人員通過高清影像遠程操控，展現出“人機協同”的高效作業能力。

“長潤18”無人拋石平臺

　　高樁碼頭是港口工程關鍵基礎設施，邊坡拋石施工是重要環節。但隨著碼頭結構複雜化，傳統水上拋石方式弊端凸顯，如拋石船艙門單向開啟致石料堆積、船體大難進狹窄區域、人工操作效率低且危險等。針對這些痛點，南通交通執法人員堅持科技創新，聯合項目組建攻關小組，經設計、研發、多次調試迭代，將無人作業設想變為現實。

　　“長潤18”無人拋石平臺全長3.8米，可攜帶1.5噸拋投石料，設計航速1.5m/s，工作航速與主動避讓功能配合可防碰撞，能在10-15分鐘內完成單趟上部遮蔽條件下護坡拋石工作，實現“人機分離，無人自主”作業，保障有限空間作業安全。目前，該項目已進入發明專利申請階段。

　　“長潤18”無人拋石平台下水，是南通交通執法裝備的升級，更是南通交通執法人“敢闖敢試、科技賦能”精神的體現。（文/圖 宋曉榮 王培倫 施雯）