創新執法服務舉措 厚植營商環境沃土——江西省交通運輸執法局大件運輸管理服務的探索與實踐
來源:中央廣電總臺國際在線  |  2024-09-02 16:37:25

  營商環境是一個地區經濟軟實力和綜合競爭力的集中體現。近年來,江西省交通運輸執法局把大件運輸服務作為優化營商環境的重頭戲,深入實施法治化營商環境提質行動,圍繞“高效辦成一件事”,大力提升綜合執法質效,創優交通運輸法治環境,打造人民滿意的交通運輸執法隊伍。

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江西省交通運輸執法局進企業開展志願服務活動

  中材科技(萍鄉)風電葉片公司位於江西萍鄉蘆溪工業園,具備年産700套風電葉片的生産能力。近年來,該公司生産的風電葉片長度由最初的56.8米延長至如今的95米,風電葉片運輸過程面臨的一系列問題也接踵而至,為清除阻礙企業高品質發展的“絆腳石”,江西省交通運輸執法局紮實開展“大抓落實年”活動,從提升服務效能、推進依法行政、增強法治營商意識等方面聚力發力,高效精準做好大件運輸管理服務,以“硬”舉措優化營商“軟”環境,讓風電葉片從“運得出”到“運得快”“運得暢”。

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江西省交通運輸執法局與企業建立“一對一”聯絡機制

  推進審批易辦快辦。為破解企業大件運輸許可審批事項辦理量大、辦理時間迫切等難題,江西省交通運輸執法局增設企業現場勘驗點,實行許可勘驗“面對面”“零距離”,依託大件運輸許可“一網通辦”“一鍵快速核驗”審批新模式,使審批快速暢通。以單趟風電葉片大件運輸為例,由法定10至20個工作日縮減為2至6個工作日,省內的勘驗和審批流程2個工作日內可完成,辦事效率提升5倍,遠小于法定辦理時長,大大節省了企業物流成本,服務好評率達99.96%。

  積極實施全程幫辦。江西省交通運輸執法局路段管轄執法單位十支隊二大隊開通大件運輸許可服務“全程幫辦”通道,與園區內江西四順物流集團等三家物流企業建立“一對一”聯絡機制,為申請人提供“管家式”服務。先後推出了AB崗、限期辦結、綠色通道、好差評、服務保障多方聯動等惠企便民機制制度,力促實現大件運輸許可依法快辦。由於風電葉片超長,行動緩慢,為避免車輛上高速産生擁堵,該大隊還提供預約服務,錯開高峰時段,減少核證時間,做好交通疏導,由原來的1小時左右,縮短至現在最快10分鐘上高速,節省了運輸時間。

  為企解難題辦實事。隨著發電功率越來越大,中材科技(萍鄉)風電葉片公司生産的葉片長度升級為95米,風電葉片經湖南運往雲貴川的訂單佔到總量的75%。因風電葉片體型大,車輛行走和轉向需要一定的空間,而滬昆高速蘆溪互通往湖南方向的匝道轉彎半徑較窄,不具備80米以上風電葉片的行駛條件,導致往湖南方向的大件車輛需要長距離到南昌繞城高速掉頭繞行,然後再轉滬昆高速去湖南,如此繞行來回近500公里,單車單趟繞行的物流成本約5000元,時間10小時左右,物流成本大幅上升,運輸效率大打折扣。

  針對企業難點,在江西省交通運輸執法局的協調下,滬昆高速昌金段“四改八”項目辦兩次拓寬匝道,蘆溪去往湖南方向的匝道平均拓寬10米,平均寬度達到18米,並於2023年12月提前完工。裝載80-95米級風電葉片的車輛運往湖南方向直接通行,不需繞行,這項惠民舉措預計將全年為企業節省運費750萬元,運輸時間縮短10小時以上。

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江西省交通運輸執法局獲企業贈送錦旗

  隨後,江西省交通運輸執法局推動滬昆高速昌金段“四改八”工程勘驗設計方將風電葉片大件運輸車輛的軸距、轉彎半徑等數據納入技改範圍,將蘆溪收費站改為三進五齣的車道設計,竣工後可以滿足企業100米以上葉片運輸,這一舉措解決了生産和運輸企業長遠發展的瓶頸,得到了企業的高度好評。

  強化事中事後監管。在提升服務水準的同時,江西省交通運輸執法局堅持“法治是最好的營商環境”理念,下大力氣開展大件運輸事中事後監管,綜合運用“執法+信用”規範行業健康發展。十支隊二大隊利用高速公路稱重檢測系統、門架系統等數據,倒查大件運輸車輛實際行駛軌跡,與許可數據比對分析,及時發現查處不按許可路線、時間等要求行駛,“大車小證”,違反申報的護送方案等違法超限運輸行為,同時實施信用分級管理,對嚴重違法失信車輛實施信用懲戒,該大隊2021年至2023年共辦理了292起大件運輸違法案件,有力打擊了違法行為,進一步規範了大件運輸市場秩序。

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江西省交通運輸執法局增設企業現場勘驗點

  江西省交通運輸執法局將法治理念和法治思維貫穿于優化營商環境的全過程,針對中材科技(萍鄉)風電葉片公司和園區物流企業發展中存在的問題,大力推動“高效辦成一件事”,解決了企業行政許可、匝道拓寬等“急難愁盼”問題,最大限度地減輕企業的經濟成本和時間成本;同時落實大件運輸全鏈條監管,提升行政執法質效,打造公平有序的交通運輸市場環境,由於營商環境優化,交通條件改善,使企業能夠安心投資、專心經營、全心發展,公司産能和凈利潤逐年增長,企業的獲得感、認同感、幸福感持續提升。(文/圖 龔亮)

編輯:汪婕
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