8月30日以來，江西省連續多日發佈高溫橙色預警，全省大部分地區日最高氣溫超過37℃，局部地區達到41℃左右，多地突破當地9月曆史極值。火辣的太陽使熱浪一浪高過一浪，熱力狂飆，“超長待機”的高溫天氣持續“烤”驗著江西高速公路人，他們在“熱辣滾燙”的高溫下默默堅守，保道路暢通、保車輛正常行駛、保公眾安全出行。

機電人員開展高空作業 供圖 江西省交通投資集團

　　機電人：頂烈日搶修“中暑”機電

　　“寧定高速K199處監控資源離線了，請儘快安排相關人員排查問題。”9月9日正午時分，江西交投贛州管理中心於都養護所機電維護人員接到有關寧定高速安定段2處監控異常離線情況的通知，維護人員和技術人員迅速響應，立即趕往現場進行排障。高溫天氣對高速公路機電設備是一項嚴酷的考驗，長時間暴曬很容易讓設備“中暑”癱瘓。維護的技術人員頂著烈日炙烤，攀上高空作業車，在超過40℃的高溫天氣下，爭分奪秒地排查線路故障。站在離天空更近的高空作業車上，他們不懼熱浪、不懼危險，用汗水與堅持，守護著高速公路機電設備的平穩運行。

養護人員測量攤鋪溫度 供圖 江西省交通投資集團

　　養護人：搶抓高溫黃金期修補攤鋪路面

　　烈日當頭，在濟廣高速鷹瑞北段K1170+780坑槽修補作業現場，江西交投撫州管理中心南城養護所金溪養護站作業人員正緊鑼密鼓地開展路面攤鋪工作，劃線開槽、清理廢料，將一車車熱料攤鋪到路上，鑿平、碾壓，一道道工序有條不紊地進行。技術人員孫鵬大汗淋漓，蹲守在現場緊盯路面攤鋪全程作業。“高溫時段是修補‘黃金期’，要趁熱‘打鐵’，一分鐘都不能浪費。”孫鵬一邊用尺子進行丈量，一邊對機械施工不到位的地方進行人工修補……剛攤鋪的瀝青路面溫度接近100℃以上，加上戶外近40℃的高溫，孫鵬和作業人員連續作戰，搶抓修補黃金期，保障施工作業有序推進，守護公眾出行安全順暢。

　　“兄弟們，高溫是我們路面攤鋪的黃金時間，大家再加把勁呀！”在驕陽似火的路面攤鋪施工現場，江西交投景德鎮管理中心婺源養護所現場管理工程師鄒志烜一邊抹著汗一邊測量著攤鋪溫度，鼓勵著隊友。抓緊施工進度，查看銑刨深度是否達到施工標準，測量混合料到場溫度及攤鋪溫度是否符合施工要求，背著沉甸甸的鼓風機，仔細清理作業面灰塵……他們用擔當和熱情，守護當“夏”，為出行車輛和出行公眾提供舒適的出行環境。

　　救援人：“熱”心救援傳遞夏日溫暖

　　8月21日正午，在濟廣高速鷹瑞南段K1375+100往廣州方向高速公路護欄外，有一名半挂貨車司機因高溫中暑癱坐在邊坡上，江西交投贛州管理中心車輛救援大隊固村中隊救援人員及時發現，幫助司機緩解了中暑症狀。起因是在14時30分左右，固村中隊接到高速公路車輛救援報警稱濟廣高速鷹瑞南段K1375+100往廣州方向有一輛故障貨車需要更換備胎，車輛救援人員第一時間到達現場後，發現貨車司機一個人癱坐在護欄外，看上去快要暈倒的樣子。救援人員意識到司機可能中暑了，立刻從車上拿出備用的解暑藥給司機服下，並幫助司機在太陽穴、手掌、頸部等地方塗抹風油精，經過20多分鐘的休息，司機的中暑症狀緩解不少，臉色逐漸恢復正常，身體狀況也基本穩定。

　　江西交投吉安東管理中心車輛救援大隊廣昌南中隊在救援返回途中發現莆炎高速廣吉段K471應急車道上停著一輛黑色小轎車，救援人員立即下車了解情況。原來，司機李先生駕車帶著妻子與剛滿周歲的孩子從福建回老家，車輛在行駛過程中由於發動機溫度過高被迫停下，無法正常行駛，正準備呼叫救援。看著李先生懷中抱著的孩子因為天氣炎熱一直啼哭，救援人員立刻分頭行動，一組人員在現場開展拖車作業，另一組人員將李先生和家屬帶至收費站的客服室休息，並送上礦泉水、綠豆湯、西瓜為他們緩解暑熱。經過1個小時的維修，車輛故障解除，“要不是遇到你們並熱心幫助，我都不知道如何是好，太感謝你們了！”臨行前李先生向救援人員深深鞠了一躬。

　　志願者：“清涼套餐”讓司乘清涼一“夏”

　　在泰和西收費站外廣場，江西交投吉安西管理中心泰和西收費站的“高速映山紅”志願者們將提前備好的冰鎮西瓜、礦泉水、解暑綠豆湯、十滴水等，免費送給過往的司乘人員，提醒司乘人員注意防暑降溫，合理規劃出行路線。司機闕師傅連連道謝：“這麼熱的天能吃上冰鎮西瓜，喝上冰綠豆和涼茶，真的很解暑，謝謝你們。”

　　“真是太感謝你們了，幸虧有你們的幫助，為你們點讚！”。近日，在井岡山收費站出口處有一輛紅色轎車因氣溫過高發生故障突然熄火，司機多次嘗試發動，但車輛都無法再次發動。現場工作人員立即聯繫站內值班人員進行應急處置，大家頂著熱浪、冒著近40℃的高溫，齊心協力將車輛推至收費廣場安全區域，協助司機聯繫到附近的汽車修理廠，並引導司機在綜合服務站休息，送上西瓜、礦泉水等解暑物品，志願者們忙碌的身影在收費站來回穿梭。（文 倪文權 蔡雅如）