原標題：首個“爬坡管節”E6安裝成功 大連灣海底隧道突破千米大關

　　7月16日，中交一航局承建的大連灣海底隧道建設工程首個“爬坡管節”E6管節順利安裝。至此，大連灣海底隧道海底段已建成1035米，超過沉管段總長度（3035米）的1/3。

　　大連灣海底隧道海底段設計為“W”型，本次安裝的E6管節為標準管節，長180米，寬33.4米，高9.7米，重約6萬噸，是首個“爬坡”管節，沉放位置水深約30米。由於管節位於社會航道與臨時航道之間，項目先後完成整平、安裝期間的航道轉換，克服通航安全風險。此外，E6管節安裝前，氣候條件多變，為保障沉管順利對接，項目團隊協同作戰，搶抓有效作業窗口，提前應對可能産生的極端天氣，克服大霧、季風、連續降雨等影響，提前完成整平施工。

　　本次“爬坡”管節的安裝更加考驗2艘沉管安裝船津安2號和津安3號配合的“默契度”。浮運安裝工作于7月16日6時啟動，完成拖輪編隊、浮運、係泊、安裝等工序後，20時26分順利完成與E5管節的對接，用時近14.5個小時。沉管安裝完成後，將繼續進行舾裝件拆除、鎖定和覆蓋回填等工作。

　　自2020年12月9日首節沉管安裝以來，大連灣海底隧道創造了多項紀錄。E6管節的順利對接，標誌著大連灣海底隧道下半年施工任務正式開始，進入下半年6節沉管安裝的“衝刺”階段。（潘星雨 大連新聞傳媒集團記者 吉存 攝影報道）