姜秉尚 攝

　　10月25日，中國船舶集團旗下大船集團為招商輪船建造的30.7萬噸超大型原油船96號船命名交工，該船被命名為“凱志”輪。

　　本船是大船集團自主研發的新一代超大型原油船産品，較上一代船型更加注重船舶實際營運的節能優化，大幅降低了壓載吃水燃油消耗，提升了船舶在風浪中航行的性能。船舶不僅擁有優異的總體指標，還具有卓越的安全環保性能，滿足協調共同結構規範（HCSR）、最新氮氧化物和硫氧化物排放要求，提前滿足設計能效指數階段要求，滿足歐盟拆船公約有害物質清單要求等。

　　這艘船長度為333米，相當於35輛5噸的卡車首尾相接，總涂裝部位面積達54萬多平方米，相當於76個標準足球場的面積總和。型寬60米，型深30米，入ABS船級社。該船屬於無限航區船型，續航里程超過2.6萬海裏，可在全球範圍航行。在設計吃水20.5米時可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。

　　試航期間，該船所有報驗項目全部一次通過船東船檢驗收，合格率達100%，極大縮短了試航時間。值得一提的是，該船試航燃油消耗310噸、柴油消耗68噸，對比首制船節約近200噸燃油和140噸柴油，節約成本達200余萬元，節能效果顯著。（大連新聞傳媒集團記者 李楠）