原標題：填補航線空白 服務RCEP 大連口岸開通直航澳大利亞航線

　　3月2日上午，遼港集團2022年開通的首條集裝箱外貿航線——大連至澳大利亞直航航線——在大連集裝箱碼頭正式上線運營。該航線的開通不僅填補了大連港至澳大利亞直航服務的空白，也在RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）成員國間架起一條全新、便捷的海運物流通道，為加快遼寧沿海經濟帶高品質發展，進一步暢通國內國際“雙循環”提供新引擎。

　　此次由金星輪船有限公司開通的大連至澳大利亞直航航線為周班運營，投入7條1400～2100TEU集裝箱船，直達悉尼、墨爾本和布裏斯班等澳大利亞重點港口，並輻射新西蘭等周邊地區，搭建起東北直通澳大利亞的“海上高速公路”，大連港到悉尼的航期將由原來的35天～45天，最短縮減至20天，為客戶減少了中轉成本。

　　該航線是遼港集團在RCEP正式生效後，開通的首條服務於RCEP成員國的直達航線，出口貨物以化工、鋼材、地板、糧食等為主，進口貨物包括冷鮮牛羊肉、食品、保健品等商品。借助該航線，腹地相關出口企業可享受最優惠的關稅減讓，國內消費者在家門口就能買到澳大利亞本地優質商品。

　　擔當該航線首航任務的“金星布萊特”輪3月1日16時抵靠大連港集裝箱碼頭15號泊位。針對此次首航作業，碼頭操作團隊制定了優先靠泊、無縫銜接等全面服務保障措施，落實疫情防控各項要求。最大限度縮減非生産時間，確保“金星布萊特”輪安全高效完成作業，按時前往下一挂靠港。在完成905TEU的裝卸任務後，“金星布萊特”輪已于3月2日11時30分駛離大連港。

　　大連口岸擁有先進的冷鏈基礎設施、業務模式，配套服務齊全，冷庫規模近40萬噸，是國內進口水果的重要分撥基地。在該航線首航作業中，72個冷藏箱的香蕉被卸至大連口岸，最快24小時就會被送到腹地各大商超及消費者的餐桌上。此前，澳大利亞發往大連的貨物需經韓國港口中轉再發往大連港，金星輪船大連至澳大利亞直航航線開通後，包括水果在內的進口貨物得以低成本、高效率地“直達”中國市場。

　　據悉，在澳大利亞直航航線成功開通的基礎上，遼港集團將充分發揮大連港在區位、硬體、服務等方面的優勢，結合RCEP成員國貿易發展和地區産業需求，不斷完善航線網絡佈局和航區服務效能，拓寬東北地區海陸貿易通道，構築起區域對外開放的新高地。（臧永亮 宋慧 大連新聞傳媒集團記者 趙蘊穎）