3月14日，遼陽迎來今年首場雨夾雪，但雨雪絲毫擋不住勞動者的建設熱情。在遼陽火車站廣場北側的遼陽站東交通樞紐項目施工現場，混凝土罐車有序進出、泵車隆隆轟鳴，在項目群樓負一層樓頂上，身穿深綠色防雨服、頭戴橘黃色安全帽的工人手持振搗器、鐵鍬、抹子等，忙著給混凝土澆築、固實、上膜。

　　負責工程測量工作的技術員盧恩柱正在現場指揮，他告訴記者，他們負責的混凝土澆築施工單元從3月12日正式開工，兩天時間澆築了800多立方米混凝土，主要包括頂板、墻柱和大梁的澆築。“我們在做好防疫的同時，趕時間、趕進度，確保工程不減速，保工期、保品質。”盧恩柱説。

　　正説著，一聲泵車轟響，混凝土又灌到一個個鋼筋圈格裏，形成一個不大的混凝土堆。“快拿鐵鍬往左邊鏟一鏟，再用耙子摟一摟。范元兵，你拿振搗器，負責把混凝土壓實！”帶班的李連生一邊給大家分配任務，一邊拿著抹子給混凝土找平。大家齊心協力，一會兒工夫，一罐車混凝土便澆築完成，最後覆蓋上一層薄膜。

　　“澆築抹平再蓋上薄膜後，還得需要一個星期的養生，最後混凝土才算澆築完成。”李連生向記者介紹。

　　臨近中午，雨夾雪逐漸變小。午休過後，負一層樓頂的混凝土施工繼續進行。地上雪水混合，天空中瀰漫著濕氣，一台泵車擎起巨臂，在轟鳴聲中繼續將一輛輛罐車運來的混凝土澆築到負一層樓頂。

　　中鐵一局遼陽站東交通樞紐項目總工程師王恒告訴記者，項目地下工程分兩層，負二層主體工程已經建設完成，目前正在對負一層進行封頂施工，現在已完成澆築混凝土2300多立方米。“整個項目主體工程分為地下2層和地上15層，計劃到今年年底，項目主體工程將建設完成。”王恒説。

　　遼陽大型人防公交樞紐工程是遼陽市高起點規劃、高標準推進的重點交通樞紐工程項目，總投資8.3億元。項目建成後，將與遼陽市火車站、中心客運站共同組成集公路、鐵路、公交客運“三線交匯”為一體的綜合換乘樞紐，極大滿足群眾出行需求。（遼寧日報記者 鄭有勝）