原標題：超大型油輪 耐蝕鋼技術獲突破 大連船舶重工牽頭研發，已在30萬噸級油輪上應用

　　5月25日，記者從遼寧省科技廳獲悉，大連船舶重工集團有限公司牽頭研發的耐蝕鋼在30萬噸級油輪上實現應用，耐蝕船板性能及造船工藝達到船級社規範，標誌著我國成為第二個掌握超大型油輪耐蝕鋼技術的國家。

　　耐蝕鋼是2019年省科技重大專項立項項目，該項目突破了耐蝕鋼的結構設計、焊接、裝配等工程應用難點，既有效降低船板腐蝕速率，減少油漆涂裝面積和用量，又大幅提高油輪建造效率，降低建造和服役成本。

　　據介紹，完成1艘超大型油輪建造，耐蝕鋼累計用料不少於4000噸。該項目以船用耐蝕鋼為載體，突破眾多工程應用難點，最終實現了30余種厚度、200多種規格、5000余噸耐蝕鋼板在超大型油輪貨艙區的工程示範應用。省科技廳相關負責人表示，遼寧省將積極推進鋼鐵材料技術創新，重點開發高端模具鋼、軸承鋼、耐蝕合金、船舶用鋼等産品。（遼寧日報記者 孔愛群）