推廣清潔能源及新能源汽車、物流園區接入鐵路專用線、加強銷售柴油非道路移動機械環保達標監管……記者6月15日獲悉，瀋陽市制定方案，以柴油貨車和非道路移動機械為監管重點，實施柴油貨車清潔化、非道路移動源綜合治理、交通運輸軌道化、重點用車企業強化監管“四大行動”，強化重點用車企業清潔運輸主體責任，推進柴油車污染治理。

　　柴油貨車清潔化行動中，瀋陽市在加強銷售柴油貨車環保達標監管、繼續實施柴油貨車註冊登記前環保一致性查驗、強化柴油貨車監督抽測執法等同時，還將以公共領域用車為重點推廣清潔能源及新能源汽車。據介紹，瀋陽市計劃新增或更新的公務用車、城市公交、城市物流配送等採用電動等新能源汽車比例不低於50%，新增或更新的出租汽車採用新能源或清潔能源汽車比例不低於50%。

　　非道路移動源綜合治理行動中，瀋陽市將加強銷售柴油非道路移動機械環保達標監管，加強非道路移動機械低排放區監管，建立完善非道路移動機械管理機制，強化非道路移動機械監督抽測執法，強化老舊工程機械、農業機械等治理更新淘汰。

　　重點用車企業強化監管行動中，瀋陽市將加強重點用車企業行業（歸口）管理，落實企業車輛污染防治清潔運輸主體責任，加強物流園區移動源排放管理，強化重點工礦企業移動源應急管控等。

　　值得一提的是，交通運輸軌道化行動中，要求新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區、工礦企業原則上要接入鐵路專用線，大力發展公鐵、鐵水等多式聯運及大宗貨物“散改集”，進一步推進大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。（遼寧日報記者 陶陽）