原標題：加快推進東北亞國際航運中心和物流中心建設 大連今年開建東北最長跨海大橋

　　開工建設東北最長跨海大橋——長海大橋，力爭早日實現陸島天塹變通途；新開兩條集裝箱航線，完成集裝箱吞吐量500萬標箱；全年計劃實施交通建設項目46個，力爭完成交通固定資産投資136億元，同比增長30%……今年，大連市交通運輸系統加快推進東北亞國際航運中心和物流中心建設，不斷完善現代化海陸空綜合交通運輸體系。

　　堅持服務大局，加快東北亞國際航運中心和物流中心建設。大連市今年推動出臺國內首個物流中心建設促進條例，印發大連市建設東北海陸大通道實施方案，推動《大連港總體規劃》通過部省聯合批復。優化海運航線網絡，新開兩條集裝箱航線，完成集裝箱吞吐量500萬標箱，不斷鞏固提升集裝箱和大宗貨物區域樞紐地位。新增化學品船及貨船3艘，引導水運企業在大連拓展新業務，填補全市國際LPG能源運輸空白。推進中歐班列沿海集結中心和國際中轉集拼中心、商品汽車樞紐建設，打造油品、礦石、糧食、木材等大宗散貨基地。

　　堅持項目為王，助推經濟社會高品質發展。大連市深挖潛力，謀劃建設項目209個，總投資3167億元，全年計劃實施交通建設項目46個，力爭完成交通固定資産投資136億元，同比增長30%，繼續保持較高增長速度。

　　“海陸空鐵”重大項目齊頭並進。大連至旅順中部通道7月1日實現全線通車，加快推進新機場建設，開工建設東北最長跨海大橋——長海大橋；啟動大連至旅順既有鐵路改造，加快太平灣公共航道、白銀山隧道改建、馬大線平改立、莊河天步線等項目建設，河口公交樞紐站投入使用；完成國省幹線改造40公里和重點民生工程農村公路大中修200公里。

　　今年，大連市將統籌推進地鐵公交兩網融合，新開和調整6條公交線路，保障地鐵5號線順利開通，全面開啟大連地鐵“網絡時代”，讓群眾出行更加便捷。大連北站綜合交通樞紐7月1日前投入運營，打造東北規模最大、功能齊全、換乘便捷的綜合交通樞紐。升級安裝43艘陸島客運船舶通信設備，實現網絡信號全程覆蓋。（記者 王榮琦）