原標題：龍頭企業不斷涌現 從業人員達4萬餘人 遼寧航空裝備蓄勢“起飛”

　　近日，2023（中國）亞歐商品貿易博覽會在新疆烏魯木齊開幕。“太行110”“太行25”“太行7”等一系列來自中國航發燃氣輪機有限公司的最新産品集中亮相，迅速吸引諸多能源企業的目光。展會還未結束，中國航發燃氣輪機便成功與中戎北京燃氣輪機有限公司、新疆頤天熱電有限公司簽訂意向合同，與中國石油技術開發有限公司、中國航空技術國際控股有限公司等簽訂合作協議。

　　近年來，遼寧航空裝備憑藉深厚的産業基礎、相對完整的産業鏈條和豐富的人才資源，圍繞市場需求不斷求新、求變，發展速度穩步提升，産業規模不斷擴大。

　　截至2022年底，全省共有各類從事航空器及零部件生産、設計開發的企事業單位170余家，直接從事航空産業的人員達4萬餘人，高級科技人員近5000人。其中，行業企業現有省級企業技術中心12個，省級重點實驗室18個，省級專業技術創新中心5個，已形成了瀋陽、大連等航空産業基地。其中，瀋陽民用航空産業國家高技術産業基地獲國家發改委批准建設，瀋陽法庫通航基地獲批全國首批無人駕駛航空器飛行試驗基地。

　　為産業奠基、為企業助力，遼寧省近年來高度重視産業園區建設。瀋陽航空動力産業園、中國航發燃機産業化基地相繼施工、投産。其中，中國航發燃機公司的“三輕一重”四型燃機全部進入可靠性考核子試驗階段，無大故障運行累計超過2萬小時。目前，其國産燃機産業化基地已完成燃機總裝、總試廠房主體工程建設，計劃2024年投産。

　　近年來，遼寧航空裝備領域涌現諸多龍頭企業。沈飛民機在民用干支線飛機大部件上接連取得突破。截至目前，沈飛民機已與波音、空客、中國商飛公司等知名航空製造企業建立了穩定的合作關係，産品涉及中國商飛ARJ21尾段、吊挂、全機電纜、無線電架、電源中心，C919後機身前段、吊挂、垂尾、APU門等。中航-波音創新中心和中國商飛上飛院機體設計中心也相繼落戶瀋陽，遼寧民機大部件研製能力躋身世界一流行列。

　　在航改燃氣輪機領域，中國航發燃機是國內唯一擁有自主知識産權的燃氣輪機研發製造企業。其AGT-7系列燃機是乙太行發動機為基礎，派生發展的7MW級輕型工業燃機，用於艦船動力、工業發電和機械驅動等領域；AGT-15燃機是在AGT-7燃機基礎上新研的功率15MW級燃氣輪機，用於船舶動力、工業發電、管線增壓等領域；AGT-110燃機是我國第一台擁有自主知識産權的E+級重型燃機。

　　在通用航空飛機製造領域，遼寧聯航神燕收購泰克南系列三款通航飛機生産線，獲得在中國生産製造、銷售及售後服務授權。小熊飛機的越野飛機國內生産製造項目是唯一符合中美雙邊適航協定TC/PC分離的首個美國飛機型號批准在中國生産的整機及零部件項目。遼寧通航研究院是世界範圍內最早開展新能源電動飛機型號研製的科研機構之一，已初步形成新能源電動飛機的系列族譜。其中，RX1E雙座電動飛機是世界首款獲得適航證的電動飛機；RX1E、RX1E-A、RX1E-S飛機是世界僅有四款取得電動飛機適航證中的三款機型。

　　接下來，遼寧省將繼續延伸頭部企業優勢，吸引更多航空企業、項目、技術落地，大力培育具有國際競爭力和影響力的千億級航空航天産業集群。（記者 孫大衛）