國際在線遼寧頻道消息（黃非）：8月29日，“‘Hello，瀋陽’——2023‘一帶一路 一路有你’海外新聞官瀋陽行”活動的第四天，來自阿聯酋、埃及、巴基斯坦等十余個國家的海外新聞官前往華晨寶馬鐵西工廠，感受這座老工業城市在新時代的蛻變。

　　據了解，華晨寶馬成立於2003年，今年是其成立20週年。在開啟華晨寶馬下一個20年之際，寶馬集團宣佈，將於2026年起在瀋陽投産具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型，同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生産面積的5倍，並將創造2000個新的工作崗位。

　　如今，包括華晨寶馬鐵西工廠在內的寶馬瀋陽生産基地，年産能達到83萬輛，已經成為寶馬集團全球最大規模的生産基地和最重要的新能源汽車中心之一。

來自哈薩克斯坦的阿塔梅肯電視臺主播阿謝麗·阿克巴羅娃用鏡頭記錄華晨寶馬鐵西工廠的生産場景 攝影 黃非

　　海外新聞官一邊參觀衝壓、車身、涂裝及總裝四大車間，一邊詢問了解工廠生産情況。特別是在車身車間，一隻只機械臂靈活有序操作的場景讓海外新聞官們目不暇接，5G網絡環境下流暢炫目的複雜操作場景更是讓大家看得挪不動步。

　　“這裡有多少機械臂”“工人負責哪些環節”“去年産量達到多少”“生産出來的車輛銷往哪”……海外新聞官們不時提出問題。當大家了解到，這裡平均不到一分鐘就能下線一輛車時，都讚嘆不已。

海外新聞官參觀華晨寶馬鐵西工廠展示廳 攝影 黃非

　　“中國的工廠一直努力引進世界最前沿最高端的技術，並且成功運用，做到了跨越式發展。”前羅馬尼亞國家廣播電臺文化部主編、漢學家羅陽上世紀80年代曾來到過瀋陽，對瀋陽的印像是“一座以重工業為中心的城市”，而如今瀋陽工業産業所展現出的快速發展和對外開放的寬廣胸懷，令他眼前一亮。

　　“給我留下深刻印象的是，車身車間的自動化率已經達到95%，幾乎看不到工人。”羅陽表示，“當今世界，誰擁有尖端技術誰就能夠引領未來。瀋陽有很好的工業産業基礎，一定要繼續堅持發展前沿技術、高端技術，掌握未來的主動權。”