原標題：大連1號—連理衛星順利完成國際首次HAN綠色無毒推進技術驗證試驗 目前衛星所有計劃在軌試驗均順利完成

　　大連1號—連理衛星快速升軌試驗3D倣真效果圖。

　　大連1號—連理衛星拍攝的大連周水子國際機場。受訪單位供圖

　　記者日前從大連理工大學獲悉，在軌獨立飛行超過一個月的大連1號—連理衛星已順利完成硝酸羥胺（Hydroxylamine Nitrate, HAN）綠色無毒推進技術驗證試驗，這是國際上首次成功將HAN模組推進系統應用於微納衛星的軌道控制與機動。目前衛星所有計劃在軌試驗均順利完成。

　　2024年1月18日從天舟六號貨運飛船分離後，大連1號—連理衛星近期擇機開展了HAN綠色無毒推進系統在軌測試、標定與快速升軌等技術驗證試驗。試驗中，推進系統多次點火，發動機累計工作305秒，軌道高度從北京時間2月26日02:00:00的近地點325.7公里、遠地點352.6公里抬升到北京時間2月29日02:00:00的近地點340.7公里、遠地點373.2公里，平均軌道高度抬升約18公里；衛星各項遙測數據正常，控制結果滿足預期要求。

　　國際宇航聯合會空間大學聯盟委員會副主席、航天開源鴻蒙工作組組長、大連理工大學力學與航空航天學院教授于曉洲介紹，大連1號—連理衛星使用的新型HAN推進模組額定輸出推力為0.5牛頓，能夠在穩態或脈衝模式下完成對整星的姿軌控工作任務。與傳統化學推進系統相比，HAN推進系統具有綠色無毒、能量高、功耗低等特點，同時該系統為預包裝，即在模組出廠前已完成加注，無需在發射場現場加注，大幅提高了便利性與安全性。新一代HAN推進系統軌道機動能力提升一倍，還增加了專用數字控制計算機簡化介面設計並運行航天開源鴻蒙系統。大連理工大學力學與航空航天學院教授夏廣慶介紹説，未來國內將有一系列飛行任務使用HAN推進系統。（記者 謝小芳）