為保障空氣品質和公共健康，瀋陽市生態環境局以柴油貨車冒黑煙為線索，逆向倒查檢測機構，2023年查實並處理檢測機構3家。近日，瀋陽市生態環境局公佈一批運用柴油貨車冒黑煙倒查機制查處檢測機構弄虛作假典型案例。

　　案例一：2023年9月21日，遼A××××2車輛在行駛過程中冒黑煙。根據群眾舉報冒黑煙車輛的圖文信息線索，2023年9月25日，執法人員對瀋陽某信機動車檢測有限公司進行現場檢查，通過調閱該企業檢測工況錄影和對應檢測數據，發現在對車牌號為遼A××××2、遼A××××6兩台車輛尾氣檢測過程中，該企業檢測人員未將採樣探頭插入車輛尾氣排放管中，而是用腳將採樣探頭踢到車下，通過規避監管方式出具虛假排放檢驗報告。執法人員立即封存工況錄影和檢測數據，將涉案操作人員傳喚到現場，操作人員對存在的違法行為供認不諱。依據《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條第一款規定，市生態環境局依法對該機構實施行政處罰。

　　案例二：2023年10月30日，遼A××××8車輛在行駛過程中冒黑煙。根據黑煙抓拍系統採集的冒黑煙車輛線索，2023年11月9日，執法人員對瀋陽某路機動車檢測有限公司進行現場檢查。通過調閱該企業車輛全過程檢測錄影，執法人員發現該企業在對遼A××××8、遼A××××5、遼A××××6三台車輛實施檢測時，採用違規方法進行檢測。上述車輛均為雙排氣管機動車，而該企業在使用雙怠速法檢測中，檢測員未使用Y型管獲取兩個排氣管的檢測數據，而是僅對其中一個排氣管進行取樣檢測，並出具了合格的《機動車排放檢驗報告》。此舉違反了《汽油車污染物排放限值及測量方法》（GB 18285-2018）的有關規定，屬未按照國務院生態環境主管部門制定的規範對機動車進行排放檢驗。執法人員對該公司檢測數據和工況錄影進行封存，同時對主要責任人進行調查詢問，該企業對存在的違法行為供認不諱。依據《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條第一款規定，市生態環境局依法對該機構實施行政處罰。

　　案例三：根據省廳轉辦的2023年9月19日冒黑煙車輛線索，2023年9月26日，執法人員對瀋陽某行機動車檢測服務有限公司進行現場檢查，通過調取企業工況視頻錄影並核對車輛檢測信息，發現該企業2號檢車車間對車輛實施檢測時有明顯的冒黑煙情況，而檢測結果則顯示車輛尾氣達標。執法人員立即封存檢測數據和工況錄影，並對操作人員進行調查詢問。經查，該操作人員將插入車輛尾氣排放口的採樣探頭插入深度僅為10cm，低於操作規範要求的40cm標準，導致採樣探頭未有效採集汽車尾氣，將冒黑煙車輛認定為檢測“合格”。依據《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速及載入減速法）》（GB3847-2018）8.2.2“車輛排放有明顯可見煙度或煙度值超過林格曼1級，則判定排放檢驗不合格”的規定，該企業操作人員在被檢車輛明顯冒黑煙的情況下仍出具合格的檢驗報告，涉嫌出具機動車虛假排放檢驗報告的違法行為。依據《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條第一款規定，市生態環境局依法對該機構實施行政處罰。

　　冒黑煙倒查只是執法檢查線索之一。2023年，瀋陽市生態環境局根據雙隨機檢查、黑煙倒查、投訴舉報等線索，共計查實處理檢測機構9家。2024年，瀋陽市生態環境局將始終保持高壓態勢，對不按規範開展檢測、出具虛假檢測報告等環境違法行為零容忍，保障機動車排放檢驗與維修制度穩定運行，守護好環境空氣品質和沈城美麗家園。（文 李環）