6月29日上午，隨著最後一聲炮響，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵北京工程局承建的本桓高速公路葫蘆頭子特長隧道順利貫通。這是本桓高速公路全線首條貫通的特長隧道。

本桓高速公路葫蘆頭子特長隧道貫通儀式 供圖 中鐵本桓高速公路項目十工區

　　葫蘆頭子隧道位於本溪市桓仁滿族自治縣沙尖子鎮影壁山村，呈近北-南向展布，為分離式隧道，左線長3020米，右線長3057米，為特長隧道。本溪端採用削竹式洞門，集安端採用端墻式洞門。地貌為剝蝕構造中低山地貌，地勢起伏較大，施工難度高，是本桓高速公路項目重難點工程之一。

本桓高速公路葫蘆頭子隧道進口 供圖 中鐵本桓高速公路項目十工區

　　該隧道自2023年3月正式開工以來，項目部嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，克服了洞口圍岩鬆散、破碎等施工難題，充分發揚不畏艱難，敢於拼搏的精神，現場安全品質管理高起點、高標準，嚴格規範化管理，項目對各項工作、各道工序、各個施工隊伍、班組精心組織，精心施工，歷經16個月艱苦奮鬥，如期完成了隧道貫通的節點目標。

　　同日下午，影壁山隧道也順利貫通。影壁山隧道位於遼寧省本溪市桓仁滿族自治縣影壁山村，為分離式隧道，左線全長 2475米，右線全長 2483米，為長隧道。中鐵北京局負責影壁山隧道出口端施工，施工長度為左線長度 1393米、右線長度1390米。

本桓項目十工區影壁山隧道右幅貫通儀式 供圖 中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司

　　葫蘆頭子特長隧道和影壁山長隧道的順利貫通，使本桓高速公路十工區項目實現了標段內全線拉通，項目建設進入了“快車道”，為本桓高速公路項目全線早日貫通奠定了堅實基礎。

　　本桓高速公路是遼寧省“十四五”綜合交通運輸發展規劃重點工程之一，項目建成運營後，將極大拉近瀋陽至本溪、桓仁的通行距離，形成以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網，對構建“一圈一帶兩區”區域發展格局和助力遼寧振興發展具有重要作用。（文 岳小戀 羅光 楊浩博）