1月3日,隨著最後一榀預製梁精準落位,由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵大橋局承建的本桓高速七工區預製梁架設任務全部完成,為2025年項目建設開好頭、起好步。
預製梁架設任務完成 供圖 中鐵本桓高速七工區
七工區位於丹東市寬甸縣,全長19.5公里,包括22座橋梁、2座隧道。此次預製梁架設工程,涉及橋梁22座,預製梁16m144榀、17m5榀、20m543榀、30m512榀、40m69榀,總數達1273榀。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速七工區
從預製梁場到橋梁架設施工現場,途經山川、河流、溝壑,道路崎嶇不平,給梁體運輸和架設帶來極大困難。為確保預製梁架設工作順利完成,項目團隊精心組織、科學施工,一方面採用先進的架橋設備和施工工藝,提高施工效率和安全性;另一方面編制專項架梁方案,領導現場帶班,加強現場管理和品質控制,嚴格執行各項安全操作規程,對每一片預製梁的架設進行全程監控,確保架設精度和品質。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速七工區
預製梁架設的順利完成,為七工區後續橋面係施工、路面鋪裝等工作奠定了堅實基礎。
本桓高速公路預計今年10月份建成通車,通車後將形成以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網,對完善遼東地區乃至遼寧省交通路網,構建“一圈一帶兩區”區域發展格局和全省振興發展取得新突破,推動遼東地區旅遊業快速發展,加快遼寧省生態旅遊實驗區建設,助力提升本溪區位優勢,促進經濟發展具有重要意義。(文 郭冉)