記者3月11日獲悉,滿載跨境電商貨物的“飛龍”號貨輪近日從大連港鳴笛啟航,大連至仁川首條“9610"跨境電商海運物流專線正式開通。該航線以“海運的價格、空運的時效”為核心優勢,開闢了“買全球、賣全球”的新興物流通道,為東北亞跨境電商物流發展注入了新動能。
截至2024年,大連市累計培育跨境電商經營主體超過1500家,跨境電商企業進出口額連續3年增幅超25%,總規模佔全省的60%以上。
跨境電商蓬勃發展,催生了“9610”海運新模式。該模式針對跨境電商中的小包裹、多品名、高頻次發貨的B2C訂單,即境外消費者在跨境電商平臺上向境內電商賣家下單購買商品,商品經海關監管放行後出境送達境外消費者手中。此前,跨境電商“9610”出口主要依賴空運渠道,隨著跨境電商業務的井噴式增長,空運已難以滿足市場需求,拓展海運新通道成為必然趨勢。
大連市緊抓中日韓自貿協定升級及RCEP政策紅利,以“海運+空運”雙通道建設為支點,構建跨境電商全鏈路服務體系。此次開通的“大連—仁川滾裝航線”單程僅需15小時,較傳統海運模式縮短物流時效30%以上,降低企業綜合成本約20%。通過這條快線,國內商品可以更加便捷地銷往海外市場,進一步拓展了國際市場份額。同時,展示了中國物流實力和大連作為國際貿易門戶的形象。目前,通過政企聯動創新,大連已形成“海運保量、空運提質”的供應鏈組合模式,跨境貨運處理能力實現新突破,讓“中國製造”與全球市場無縫對接。(記者 呂麗)