自瀋陽獲批全國“車路雲一體化”示範城市以來，大東區作為核心承載區，充分發揮試點虹吸效應，打造“一平臺、三片區、N場景”商用區建設，持續推動相關項目落地、見效。從紅色文旅到智慧環衛，從公園服務到末端物流，大東區多線推進創新場景應用，打造智慧網聯技術應用的“大東樣板”，為區域高品質發展注入澎湃動能。

　　紅色文旅新體驗：自動駕駛巴士串連城市記憶。東北首條紅色文旅自動駕駛專線投入運營，L4級自動駕駛巴士穿梭于瀋陽“九·一八”歷史博物館與時代文倉之間。車輛搭載360°感知避障系統與毫米級停靠技術，車內打造“移動紅色課堂”，通過沉浸式影音讓歷史“活”起來。這一創新不僅提升了遊客體驗，更以科技之力激活紅色文化傳播新動能。

　　智慧環衛新範式：無人清掃開啟城市“自清潔”模式。東湖片區率先落地東北首個商業化無人清掃項目。智慧“掃地僧”採取“大小雙車協同”模式：18噸級無人清掃車高效覆蓋主幹道，小型智慧設備聚焦狹窄區域精細化清潔，提升作業效率，實現釐米級貼邊清掃，為城市環衛智慧化轉型提供可複製樣本。

　　智慧公園新服務：無人售賣車成“科技網紅”。隨身售賣機落地萬泉，搭載智慧交互系統的無人售賣車成為新晉網紅。無人售賣車能遠程靈活調度，及時應對遊客需求，還提供公園導覽和活動播報等互動服務，全方位升級遊客遊覽體驗，塑造兼具科技感、互動性與可持續性的智慧公園樣板。此外，大東區首創無人車編碼系統，通過“一車一碼”實現全域監管，未來將推廣至物流、接駁等多場景，為智慧城市管理提供“大東標準”。

　　末端物流新生態：無人配送破解“最後一公里”難題。大東區積極探索無人配送物流場景，聯合多家智慧裝備企業與物流平臺，創新推行“以點帶線、以線織網”的末端配送模式，通過構建“倉儲-用戶”全鏈條無人配送網絡，滿足多樣化配送需求，推動無人配送測試場景向商業化邁進。

　　大東區將加速拓展智慧網聯服務覆蓋範圍，推動無人接駁車在萬泉、東湖片區等地提供更便捷、更綠色的出行服務，同步深化配送、智慧安防等多元化場景，通過科技悄然重塑城市肌理。下一步，大東區將進一步深化智慧網聯與城市治理的深度融合，讓“聰明的車”暢行“智慧的路”，持續推動智慧網聯汽車産業高品質發展，打造“智慧出行”新標杆，讓科技賦能美好生活。（文 韓百強）