日前，第五屆中國汽車品質技術大會在瀋陽召開。大會以“數智煥新——新時代全球汽車品質管理”為主題，由中國消費品品質安全促進會主辦、華晨寶馬汽車有限公司承辦，雲集了海內外近600名代表前來參會。遼寧省委，省政府及省市場監管局對此次大會高度重視，給予大力支持。

第五屆中國汽車品質技術大會現場 供圖 遼寧省市場監督管理局

　　中國消費品品質安全促進會理事長張沁榮在致辭中強調：“此次大會適逢全球汽車産業加速向電動化、智慧化、網聯化轉型的關鍵節點。面對日益激烈的全球競爭，我們要堅定不移地走自主創新之路，加大研發投入，匯聚創新資源，攻克一批制約産業發展的關鍵核心技術難題。特別是在電池技術、自動駕駛演算法、智慧網聯繫統等核心領域，要加快實現技術突破，掌握自主知識産權，提升我國汽車産業的核心競爭力。同時，要加強行業技術交流，形成創新合力，共同推動汽車産業技術進步。”

　　就業界關心的汽車召回問題，負責汽車召回制度制定和組織實施的國家市場監督管理總局品質發展局副局長雷光程在會議上指出，2024年以來，我國累計實施汽車召回320次，涉及車輛1651.74萬輛。其中，新能源汽車召回139次，涉及車輛602.04萬輛，涉及的問題主要有駕駛輔助系統誤用、轉向助力失效和動力電池熱失控等。對此，國家市場監督管理總局將加快推進《缺陷汽車産品召回管理條例》修訂工作，並結合汽車數智新生態，進一步優化召回工作程式和要求；同時將健全事故報告、現場勘查和缺陷分析機制，加強事故深度調查與分析。

　　就如何保障汽車産品品質安全，國家市場監督管理總局認可與檢驗檢測監督管理司副司長唐冀平指出，當前汽車領域智慧網聯技術快速迭代，對品質安全管理理念、技術和體系提出了更高、更複雜的要求。國家市場監督管理總局認可與檢驗檢測監督管理司將積極推動智慧網聯汽車、車用作業系統、數據跨境流動等領域關鍵研究，針對數據安全、網絡安全等新型風險，加快完善汽車電動化、智慧化、網聯化檢驗檢測標準體系；同時將聚焦新能源汽車電池檢測等高風險領域，加大對違法違規行為的查處力度，規範汽車領域檢驗檢測服務市場。

　　遼寧省政府副秘書長孫嘉峰在致辭中指出，遼寧省將汽車與零部件産業集群列為12個優勢産業集群之一。去年，集群營收規模達到3686.8億元，整車産量82.9萬輛，新能源汽車産量13.3萬輛，已建成門類齊全、體系完整、規模龐大、具有較高技術水準的産業鏈體系，集聚有華晨寶馬、奇瑞、億緯鋰能等重點企業，以及377家汽車零部件相關配套規上企業。目前，遼寧正在舉全省之力實施“人工智能+”行動，這將為汽車品質管理注入新動力，為“數智煥新”添加新活力。

　　此次會議上，最受關注的是來自業界的技術分享。天津大學教授、國際品質科學院院士何楨，國家市場監督管理總局缺陷産品召回技術中心博士馮永琴，華晨寶馬技術與製造高級副總裁孟鈞瀾就業界關注的焦點問題作主旨演講。圍繞數字化、電智化、人工智能、智慧網聯，一汽-大眾、上汽通用五菱、廣汽等整車廠商以及工業和信息化部電子第五研究所、中汽研華誠認證（天津）有限公司、中國汽車工程研究院等技術機構進行主題演講。這些演講既聚焦前沿技術突破，又紮根行業實踐，既有對技術趨勢的精準研判，也有對行業困境的深刻剖析，生動展現了行業專家的專業高度與創新活力。（遼寧省市場監督管理局）