水上電動飛機順利完成交付前全科目試飛。錢志國 攝

　　“起飛後進入定常爬升階段時開始爬升性能測試，相對高度800米進入縱向操縱性測試，機內通話品質良好，機載電臺與地面指揮通話品質良好，水面滑行驗證水舵轉向功能滿足飛行要求……”8月20日上午，在瀋陽通用航空産業基地，“瀋陽造”浮筒式雙座水上電動飛機——RX1E-S順利完成交付前全科目試飛。

　　“該機型編號30009，試飛結果顯示，所有性能參數均符合設計指標，完全滿足出廠交付標準。”在試飛現場，遼寧銳翔通用飛機製造有限公司生産部經理王珺難掩激動。他告訴記者，此次試飛準起落航線、空域機動飛行等方面的十余項關鍵科目，全面檢驗了飛機的性能以及電動力系統、電臺通信、動力綜合顯示器與傳統機械儀錶協同運行能力等。

　　RX1E-S為我國完全自主研製，是中國工程院院士楊鳳田領銜研發的“銳翔”電動飛機系列産品之一，其生産、裝配均在瀋陽通航産業基地完成，於今年5月在北京水域成功完成首秀飛行。RX1E-S機長6.78米，翼展14.4米，有效載荷160公斤，續航時間為1小時40分鐘，最大平飛時速達160公里。

　　“RX1E-S的研發突破了水上起降氣動佈局、高抗腐蝕複合材料、高密度鋰電池動力系統等關鍵技術，實現核心部件100%國産化，飛機兼具零排放、低噪聲等突出優勢。”王珺説，“而且，電動飛機的運行成本要比傳統油動飛機低很多。”

　　記者了解到，RX1E-S可應用於觀光旅行、森林巡查等領域，並將助力沿海、湖區等通航市場。目前，“瀋陽造”RX1E-S已獲得雲南、浙江、北京等地的5架飛機訂單。該機型填補了我國雙座水上電動飛機量産的空白，為通航産業綠色轉型提供了關鍵技術支撐。（記者 陶陽）