北京公交地鐵調價聽證 25名代表全部同意調價

　　國際在線報道（記者 李琳）：28日，北京市舉行公交票價調整聽證會，25名聽證代表全部同意調整票價，而針對軌道交通和地面交通的兩種票價調整方案，大部分聽證代表同意第二種方案。

　　參加本次聽證會的聽證代表一共有25人。他們有來自北京市政府部門和經營企業的代表，也有北京市的人大代表和政協委員，還有10名來自各行各業、關注北京公交票價調整的普通消費者。在聽證會上，這25名聽證代表都表示他們支持北京公交票價的調整。

　　根據北京市發改委此前公佈的《北京市公共交通價格調整聽證方案》，。北京的軌道交通票價聽證方案包括兩個，即方案一：起步3公里內每人次2元，3－6公里每人次3元，6－18公里每6公里加1元，18－42公里每12公里加1元，42公里以上每18公里加1元，不封頂；方案二：起步6公里內每人次3元，6－12公里每人次4元，12－32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，不封頂。

　　對於這兩份方案，25名聽證代表中，有一名同意方案一，其餘24名都同意方案二。來自交通領域的專家代表陳艷艷説，方案二有利於更好地發揮地鐵中長距離出行工具的作用：“軌道交通作為中長距離出行的有效工具，它的優勢不在於承載短距離的出行客流，而方案二適當提高了起步價格，這對於中長距離的出行者有利。這樣可以將部分短距離的出行從軌道轉移到地面公交上來，減少軌道的高峰壓力，並且提高公交車的載客率和運行效率。”

　　北京的地面交通票價聽證方案同樣包括兩個：方案一是起步5公里內每人次1元，以後每增加10公里加價1元；取消一卡通普通卡刷卡優惠，學生卡刷卡5折優惠。方案二是：起步10公里內每人次2元，以後每增加5公里加價1元；一卡通普通卡刷卡實行5折優惠，學生卡刷卡實行2.5折優惠。

　　對於這兩個方案，25名聽證代表中，也是有一名同意方案一，23名同意方案二，有一名提出了新的方案。贊同方案二的消費者代表賈鳳德認為，方案二雖然適度提高了票價，但是給予所有刷卡人大幅度優惠：“它可以繼續實行刷卡五折優惠，而且它的優勢是刷卡乘車方便、快捷，同時也便於運營公司把握客流量，有利合理安排運力。”

　　也有一些代表認為，方案二鼓勵一卡通的使用。一卡通將為快速上下車提供便利，一定程度上能夠緩解北京交通的壓力。

　　此外，在聽證會上，聽證代表們還就聽證方案的完善、北京公共交通行業的發展，以及服務水準提升等方面提出了意見和建議。

　　“要特別優惠中長距離的通勤族，要為這個群體設置票價更便宜的特定線路和特定區域往返的優惠票種。”

　　“建議更進一步提高公共交通的服務品質和服務水準，更好地為咱們廣大的乘客服務。”

　　“加強場站和樞紐的建設，提前佈局，我們樞紐能夠發揮更好的效率。”