湖南長沙人行天橋垮塌壓死一名貨車司機
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
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記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
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記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
“我晚上9點40分左右下班後,還從這座橋上走過。沒過多久,突然聽到一聲巨響,跑出門一看,原來是天橋垮塌了。”前後數十分鐘之隔,卻讓在長沙市某星級酒店上班的劉先生“感覺做了一場夢”。
劉先生所指的這座橋,于17日晚10點40分左右,遭遇了“不幸”。所幸的是,每天都要經過此地的他,躲過了一劫。
據交警部門發佈,17日晚,交警指揮中心接到報警,一台由北往南行駛的湘A33429重型自卸貨車行至該市萬家麗路月湖公園人行天橋路段時,貨箱與天橋橋體刮撞,導致橋體移位垮塌,車上一人經120確認死亡。對於最終的人員傷亡情況,截至記者18日淩晨2點發稿時,由於橋體還未吊離,官方暫未對外發佈權威消息。
記者18日淩晨在現場看到,事發的這座橋長約35米,寬約4米,係一座人行天橋。經與貨車貨箱刮撞後,天橋橋體完全脫離橋墩,斜倒在路面上,離地面只有30公分的縫隙,橫在了南北雙向車道的中間。
同樣值得慶倖的,還有另一輛由南往北行駛的越野車,後車廂被壓在橋下,整個被截成兩段,但駕駛室與副駕駛兩名人員逃過一劫。
而更大的幸運,是這座橋周邊的居民。由於該條道路中間用圍擋隔離,正在如火如荼地進行萬家麗路快速化改造工程。平日裏,周邊多個小區的居民,大多會依靠這座人行天橋去往馬路對面的月湖公園散步遊玩。事發時間太晚,橋面上並無人員過往。
記者留意到,事發的橋體離地高度遠遠大於車輛本身,貨車撞擊的部位也並非橋墩。那麼,事故又是如何發生的呢?
事後看來,這場悲劇似乎本可以避免。正在警戒線外維持秩序的一位消防人員指著現場高高翹起的貨車車廂尾部告訴記者,從現場情形分析推測,這臺剛卸完貨的貨車,在沒有把車鬥放下來的情況下,讓車鬥一直高高翹起,迎面撞上了人行天橋,高出橋面的車鬥抵住了橋身,才導致了事故的發生。
寒冷的冬夜,警燈在事發地不停地閃爍,值勤的交警不時來回走動,維護著交通秩序。救援人員緊張地商議並忙碌著,大型吊裝機械嘗試著一次次將體積龐大的垮塌橋體移開。
2014年12月17日 長沙城區一座人行天橋垮塌,有車被壓橋底 這是事故現場
17日晚,長沙市萬家麗路月湖公園附近一人行天橋垮塌。記者在現場看到,一輛越野車和一輛貨車被壓橋底,至少造成1名貨車司機身亡。
記者在事發現場看到,被壓越野車中的兩名乘客已經逃生,被壓貨車的駕駛室嚴重扭曲變形。經現場醫生檢查,貨車司機已經沒有生命體徵。目前,事發道路南北向交通中斷。具體傷亡情況還有待進一步了解核實。
據了解,當地交警、消防等部門已經調集人員和大型設備趕赴現場展開救援。
17日晚,長沙市萬家麗路月湖公園附近一人行天橋垮塌。記者在現場看到,一輛越野車和一輛貨車被壓橋底,至少造成1名貨車司機身亡。
記者在事發現場看到,被壓越野車中的兩名乘客已經逃生,被壓貨車的駕駛室嚴重扭曲變形。經現場醫生檢查,貨車司機已經沒有生命體徵。目前,事發道路南北向交通中斷。具體傷亡情況還有待進一步了解核實。
據了解,當地交警、消防等部門已經調集人員和大型設備趕赴現場展開救援。
17日晚,長沙市萬家麗路月湖公園附近一人行天橋垮塌。記者在現場看到,一輛越野車和一輛貨車被壓橋底,至少造成1名貨車司機身亡。
記者在事發現場看到,被壓越野車中的兩名乘客已經逃生,被壓貨車的駕駛室嚴重扭曲變形。經現場醫生檢查,貨車司機已經沒有生命體徵。目前,事發道路南北向交通中斷。具體傷亡情況還有待進一步了解核實。
據了解,當地交警、消防等部門已經調集人員和大型設備趕赴現場展開救援。