長江下游沉船20人失蹤 倖存者稱因操作不當致翻扣

　　記者16日從江蘇下游沉船現場獲知救援、調查最新進展：根據倖存者描述，船舶在進行全回轉試驗時，由於操作不當致使拖輪翻扣。試航時船上共有23人，3人獲救，仍有20人失蹤。

　　同時，經海事部門初步調查，該拖輪試航前未按照規定向主管機關辦理試航報備手續，也未按規定報告船舶動態。

　　2015年1月15日下午，安徽蚌埠籍新造試航拖輪“皖神舟67”在長江福北水道發生自沉翻扣事故。目前，已救起3名落水人員，其餘落水失蹤人員正在緊張施救中，沉船打撈正在進行中。

　　事發後，江蘇省水上搜救中心立即啟動水上突發事件應急預案，迅速組織張家港、泰州、江陰等地水上搜救中心開展現場搜救，調派12艘海巡艇、2艘水警艇、12艘拖輪、4艘打撈工程船及附近船舶趕赴現場進行救助。海事部門對長江福北水道實施臨時交通管制，定期播發航行警告和動態安全信息，提醒過往船舶協助搜救，注意避讓，防止次生事故發生。

　　事發當時，現場救助船舶成功救起2名落水人員。考慮到翻扣船舶內可能有生還者，現場指揮部果斷決定對船底進行切割。經過近14個小時的不懈努力，于1月16日05：36時，救援人員通過船底切割開口的方式救出一名倖存人員。在切割過程中，作業人員謹慎操作，採取澆水降溫、毛巾包裹開口邊緣等方式，最大限度防止艙內人員受到傷害。目前，獲救人員已送往就近醫院救治，生命體徵平穩。

　　據了解，由於遇險船舶處於翻沉倒扣狀態，並在漂移和逐漸下沉，大型施救工程船舶難以靠近；且事發水域為感潮河段，環境複雜，水深流急，潛水人員難以進行水下作業，搜救工作十分困難。

　　省水上搜救中心根據現場情況和領導指示，緊急組織相關專家研究救助方案。在救助中，迅速調派拖輪及小型工程船接近遇險船舶，將遇險船逐漸頂推至淺水區，並安排多艘海巡艇現場警戒。組織相關船舶、潛水人員抓住短暫的潮流平緩時機，從水下將多根鋼絲纜陸續牽引固定住遇險船舶，避免船舶沉沒，同時做好船舶打撈出水準備工作。現在各方救助力量都在克服危險和困難，連續作戰，全力施救。

　　初步核實，安徽蚌埠籍新造試航拖輪“皖神舟67”，船長30米，總噸368，登記機關為安徽省蚌埠市地方海事局，係安徽蚌埠神舟機械有限公司製造，于2014年10月從安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船廠進行舾裝作業。

　　目前落水人員搜救範圍擴大至事發水域上下游20公里，搜救工作仍在全力進行，事故正在調查中。