油價跌破50美元 刷新5年來新低

國際在線2015-01-06 09:10:39

油價跌破50美元 刷新5年來新低

  The Street | 油價跌破50美元 刷新5年來新低

  國際原油價格5日繼續暴跌,並一舉跌破每桶50美元重要關口,再度刷新五年半來新低。

  5日早間,紐約商品交易所明年2月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.97美元,跌幅3.7%,至每桶50.71美元,隨後油價一直徘徊在每桶50美元邊緣,並在上午尾盤一舉跌破每桶50美元重要關口,至每桶49.95美元,刷新2009年4月以來的最低價格,隨後油價反彈至50美元上方。目前,紐約原油期貨價格已從2014年6月份每桶107美元的高點跌去一半以上。

  受油價暴跌影響,美股三大股指5日齊跌。標普500指數下滑1.7%,刷新3個月新低;道瓊斯工業平均指數暴跌逾330點,跌幅1.85%;納斯達克綜合指數下跌1.4%。

  BBC | 歐元兌美元匯率觸及九年來最低

  由於投資者相信歐洲中央銀行將採取措施刺激經濟增長,歐元兌美元的匯率觸及九年來的最低點。

  週一,歐元兌美元匯率一度下跌1.2%,至1歐元兌1.1864美元,這是自2006年3月以來的最低點。隨後,歐元小幅度回升,達到1歐元兌1.19370美元。

  在歐元出現上述下跌之前,歐洲中央銀行行長德拉吉曾發表談話説,歐洲央行可能會很快實施量化寬鬆(QE)政策。儘管歐洲中央銀行此前已經把利率降低到創紀錄的低水準,也購買了私營公司發放的債券,但並沒有全面實施一項量化寬鬆計劃。

  CNN | 解析歐元下挫3大原因

  歐洲在新年剛剛開局即面臨歐元暴跌,週一,歐元兌美元匯率一度觸及九年來的最低點,造成這種局面的原因主要有以下三點:

  1.美元強勢;

  2.投資者預期歐洲央行將全面啟動QE;

  3.希臘選舉不確定性導致對歐債危機重現的擔憂加劇。

  路透社 | 寶馬擊敗奔馳重奪豪華車在美銷售冠軍

  寶馬週一重新登上豪華車在美銷售冠軍品牌的寶座,結束了德國競爭對手梅賽德斯-奔馳的

  長達一年的“統治”。

  根據週一公佈的統計數據,寶馬汽車2014年在美國市場的銷售量是339738輛,有9.8%的增長,相比梅賽德斯-奔馳多出9000輛。

  2013年奔馳在美國的銷售量比寶馬多出約3000輛,寶馬則是在更早之前兩年保持了領先。

  金融時報 | 萬達電商估值已達30億美元

  大連萬達集團日前表示,兩家投資基金已購入萬達旗下電子商務公司5%股權,萬達與中國兩大互聯網巨頭共同創建的這家合資公司的估值已達到200億元人民幣 (合30億美元)。

  據悉,大連萬達集團創立於1988年,形成商業地産、高級酒店、文化旅遊和連鎖百貨四大核心産業。 

油價跌破50美元 刷新5年來新低

  Business Insider | 摩根斯坦利一僱員竊取35萬客戶資料

  摩根斯坦利(後簡稱“大摩”)5日發佈通告,稱已解雇一名涉嫌竊取用戶數據的員工,該僱員最多可能竊取了35萬財富管理客戶的資料,其中包括賬戶號碼,還將偷盜的部分資料發佈在互聯網上,造成近900名客戶資料外泄。但大摩強調,暫未能證明客戶因此遭受了經濟損失。

  大摩暫未公佈這名僱員的姓名。大摩股價昨日下跌3.13%,報37.50美元。

  華爾街日報 | 寶馬同意支付中國經銷商51億元補貼

  中國汽車流通協會昨日透露,寶馬已經同意向中國經銷商支付51億人民幣(約合8.2億美元),來彌補由於零售商停止向廠商訂貨而帶來的損失。

  汽車流通協會副秘書長宋濤稱,這是目前外資車企對經銷商資金補貼力度最大的一次,這筆補貼將於二月底完成。宋濤還表示,經銷商們仍在和寶馬方面討論今年的銷售目標。

  寶馬中國于昨日確認該信息屬實,但未披露財務細節。

  印度時報 | 印度50萬煤炭工人大罷工 抗議開採私有化

  為抗議印度當局對煤礦開採制度的改革,印度全國約50萬煤炭工人將於今日發起為期5天的大罷工。《印度時報》稱,此次罷工可能重創印度電力供應。

  據悉,印度煤炭開採業一向由國有企業主導,印度煤炭有限公司的年均産量約佔全國總産量的82%。2014年9月,印度高等法院廢除204座煤礦的開採分配額,之後政府宣佈允許私人企業投標,以推動煤炭開採業透明化和商業化改革。

  然而,這一變革遭到煤炭業工人反對,印度多個工會組織參與發起此次罷工。全印煤炭工人聯盟發表聲明稱,新的開採政策將導致煤炭資源“私有化”。另有工會組織認為,政府引進私人企業,會導致大量煤炭工人失業。

  財富 | 中國經濟增長左右2015年油價走勢?

  2014年全球石油價格遭受重創,油價在6個月內將近攔腰砍半,石油價格的走向牽動人心。對此,《財富》雜誌列出可能影響2015年石油價格的5大因素。其中,中國經濟發展的走勢位列第一。

  中國目前是全球第二大石油消費國,並在2013年末超越美國成為全球最大液態燃料凈進口國。中國石油需求量在2015年的增長情況,將對油價産生至關重要的影響。根據美國能源信息管理局(EIA)的預測,2020年中國將比2012年每天多燃燒300萬桶石油,將佔據全球四分之一的石油需求量。

  影響2015年油價走勢的其他因素還有:美國頁巖氣開採、汽油降價、石油輸出國組織(OPEC)生産指標以及中東地緣政治。

  華盛頓郵報 | 低油價助推美國新車銷量達9年高點

  對經濟的信心和低廉的油價點燃了美國人的購車熱情,美國新車銷量有望達到近10年來高點。

  2014年美國新車銷量漲勢喜人,分析人士週一根據各大汽車製造商剛剛公佈的12月銷量估算,2014年美國新車銷量達到1650萬輛,較2013年增長6%,達到2006年以來最高點。

  此外,2015年美國新車銷售前景也被看好,分析人士預測將達到1700萬輛,這將是2005年來首次逼近2000年1730萬輛的銷售記錄。 

油價跌破50美元 刷新5年來新低

  衛報 | 德國大企業CEO薪酬首超英國同行

  德國大公司CEO們的薪酬首次超越了他們的英國同行。在英國,投資者和公眾對過高薪酬的不滿限制了高管們的收入,而德國高管面臨的限制則較少。

  2013年,英國富時100企業CEO平均年薪為340萬歐元,而德國同等規模企業的CEO則拿到了344萬歐元。而在2012年,英國富時100企業CEO平均年薪為470萬歐元,德國同行們只有310萬歐元。

  上述統計對象均為市值超過50億歐元的非金融類上市企業。

  彭博社 | 德國通脹率創5年最低 施壓歐洲央行

  德國聯邦統計局5日公佈,去年12月德國通脹率下跌0.1%,比此前業界估值還要低0.2%,創自2009年10月以來最低記錄。

  對此,西德商業銀行經濟學家Marco Wagner表示,德國去年12月的通脹率接近冰點,這將迫使歐洲中央銀行理事會(ECB Council)加強呼籲央行採取更多量化寬鬆政策。

  日本經濟新聞 | 日元貶值或致政府開發援助影響力降低

  日本政府開發援助(ODA)2015年度的預算與2014年度相比預計發生實質上的減少。這是因為隨著日元貶值,填補在發展中國家採購物資等的預算也難以確保。提出積極和平主義的日本安倍政權希望實現ODA的戰略應用,但隨著資金的實質減少,有分析稱,這或導致日本影響力下降。

  尤其值得注意的是為發展中國家提供開發資金的無償資金合作及派遣專家或提供設備的日本技術支持。若想保持2014年度的規模,估計需增加200億日元的預算,但僅外交省的ODA預算就難以在2014年度的基礎上實現增額。

  此外,因日元貶值,開展ODA項目的駐外機構也在職員工資、水電費、車輛費用等方面出現經費增長問題。

  朝日新聞 | 日本新年首賣會瞄準外國遊客 免稅品銷量大增

  日本4家大型百貨商店于5日發佈了新年首賣會的銷售額。因訪日本遊客積極購買,免稅品銷售額實現大幅增長。

  日本大丸松坂屋百貨店的免稅品銷售額是去年的3.7倍,佔首賣會總銷售額的3.4%。男士服裝、日用品、食品等銷售情況良好,有的顧客甚至買了十多個促銷福袋。

  該百貨公司企宣部負責人稱,也有很多外國人為了參加首賣會訪日。在這些情況的影響下,首賣會的銷售額較去年增加了1.8%。此外,高島屋百貨店和三越伊勢丹百貨店的免稅品銷售額分別是去年的2.7倍和2.4倍。

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  福布斯 | 鐵礦石價格回升 燃起鐵礦石開採商投機興趣

  高品位鐵礦石價格自從去年12月23日觸及每噸66.84美元的五年低位以來,已經回升了6.6%,現價為每噸71.26美元。

  鐵礦石最近的價格仍然比2014年的130美元高位低40%以上,但此番小幅回升已經促使市場重新燃起對陷入困境的中型鐵礦石開採商的投機興趣。

  鐵礦石價格的回升勢頭用多少時間能站穩腳跟呢?這將取決於需求穩定以及高成本鐵礦石開採商停業這兩個因素,後者這一進程已經開始,但受到了新的低成本鐵礦石開採商開業的威脅,這一點可能會促使鐵礦石價格持續攀升的趨勢再延遲幾年。

  MarketWatch | 美最大光伏企業將在亞洲推廣超大型光伏發電站模式

  美國最大的光伏電力企業First Solar已開始發起反攻。該公司將把“超大型光伏發電站”模式推廣到亞洲。 昭和殼牌石油的子公司Solar Frontier也力爭以美國為立足點在全球開展業務。兩家公司均希望憑藉生産成本較低的新型光伏電池來追趕中國企業。

  據彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)推算,全球的發電需求在2030年之前幾乎將翻一番。供給方面增長最快的將是光伏發電,其佔比將從目前的2%提高至18%。其中亞太地區將實現飛躍式增長。

  紐約時報 | SUV領漲美國車市 2014年銷量或超150萬輛

  受美國經濟提振、低失業率和低油價的影響,2014年的美國汽車市場迎來了近10年最蓬勃的一年,幾次汽車安全問題召回事件對市場的影響有限,其中SUV的銷量更是領漲美國車市。

  2014年美國SUV的銷量已經超過了危機前水準,預計2014年全年銷量將首次超過2007年150萬輛的水準。

  在SUV的復蘇中,受益最大的無疑是底特律三大車企,根據汽車網站AutoTrader及凱利藍皮書的統計,通用、福特及克萊斯勒三大車企在美國SUV及跨界車市場中佔據了45%的份額 。

  今日美國 | 美國假日季移動端購物受青睞

  在美國2014年的假日季購物熱潮中,尤其是在11月和12月,通過手機以及其他移動端進行購物成為一種風潮。根據IBM數字分析基準(Digital Analytics Benchmark)的分析,手機移動端從11月1日到12月31日的購物使用率比去年增加25%以上,佔美國總體網上購物媒介的22.6%。

  面對去年的大好形勢,許多分析師都看好手機移動端購物在今年假日季的應用,並預測臺式電腦購物行為將有所減少,因為智慧手機和平板電腦的螢幕逐漸變大,更方便消費者進行購物。

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  赫芬頓郵報 | 美手機應用Strings替用戶刪除尷尬短信

  近日,在美國西雅圖,一家名為Be Labs的科技公司成功開發一款手機應用,可永久刪除用戶已發出的尷尬短信。該應用名為Strings,除了幫助用戶刪除已發短信,還可對用戶發送給朋友的照片和視頻設置權限,在得到用戶許可後,其朋友才能下載發送過來的照片和視頻資料。目前該應用只適用於蘋果iOS系統。

  然而,若想刪除尷尬短信,發信人和收信人都需要提前安裝Strings。此外,Strings應用並不能阻止收信人在第一時間內接收短信。儘管如此,該公司的CEO巴拉薩尼(Edward Balassanian)表示,Strings應用軟體依然是世界上第一個能讓客戶完全掌握其發送信息內容的短信應用軟體。

  CBS Moneywatch | 美企高管和員工退休金差距擴大

  美國薪資水準差距日益加劇,企業高管與普通員工間的退休金差距也在持續拉大。許多普通員工面臨退休危機,近40%的美國人甚至未積攢退休儲蓄。根據金融網站NerdWallet在2013年的一項調查,美國最大的10家企業,其CEO的退休金比普通員工平均退休金高出239倍。而如今的差距則越來越大。

  例如,在美國塔吉特公司(TGT),其前任CEO史坦哈菲(Gregg Steinhafel)的退休金超過4700萬美元,比公司普通員工按照美國401K養老金計劃得出的平均4.5萬美元退休金多1000倍不止。此外,如果塔吉特公司的員工無法達到在零售部門工作1000個小時的要求,那麼他們甚至都無法獲得這筆退休金。

  CNBC | 英國大型超市聖誕季業績欠佳 網購衝擊是原因

  英國各大超市在2014年聖誕季的表現並不理想。根據花旗銀行分析師普拉蒂(Pradeep Pratti)的調查數據,樂購(Tesco)在聖誕季推出的“like-for-like”打包促銷的銷售額(除去汽油銷售)比前幾年同期銷售額下降3.5%;英國Sainsbury’s超市也相對下降3.8%。瑪莎百貨公司(M&S)的食品銷售額雖然比以往有小幅上漲,但是其服裝銷售額則拖累其整體銷售水準下降不少。

  2014年聖誕季,英國大型超市連連受挫的原因是多元的。例如,消費者如今更青睞小型超市和雜貨店;歐洲一些折扣店如阿爾迪(Aldi)和Lidl在英國發展迅猛;越來越多的英國消費者選擇在聖誕節進行網購等。

[編輯:聶崢]
 
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