洛馬公司混合飛艇獲美政府綠燈 有望2018年投入使用

美國聯邦航空管理局已經批准洛克希德-馬丁公司的認證計劃，允許其建造混合飛艇。圖中為藝術家的臆想圖。（網頁截圖）

　　國際在線專稿：據英國《每日郵報》11月19日報道，美國聯邦航空管理局（FAA）已經為洛克希德-馬丁公司生産製造混合飛艇開綠燈，這種飛艇有望于2018年投入使用。

　　該混合飛艇名為LMH1。洛克希德-馬丁公司表示，混合飛艇LMH1可向偏遠地區運送重型貨物，而其消耗的燃料比常規飛機少。混合飛艇LMH1大部分充入氫氣，可以運載20噸貨物。它還可以被按照比例放大，如果達到足球場的規模，其載重量可達500噸，但具體尺寸還不清楚。

　　加滿5000加倫燃料，混合飛艇LMH1可飛行2253公里，巡航速度可達60節。它擁有四個類似氣墊的著陸墊，可在任何平坦的表面著陸，包括沙地、雪地甚至水面。升力主要由船體提供，然後由推進器推動前進，著陸時則有氣墊著陸系統支持。

　　LMH1原型飛艇已經開發了20多年，可以容納2名船員和19名乘客。但是其造價並不便宜，目前估計其成本大約在4000萬美元（約合人民幣2.55億元）左右。洛克希德-馬丁公司與FAA已經磋商10多年，為運輸混合飛艇制定各種標準。

　　這種飛艇有望改變向偏遠地區運送重型設備的方式，比如沒有公路或基礎設施的北極地區。此外，這種飛艇還可應用於軍事中。洛克希德-馬丁公司於今年年初開始預售載重量20噸的混合飛艇，並計劃最早于2018年交付使用。

　　但洛克希德-馬丁並非唯一研發大型混合飛艇的公司。世界上最大的飛行器Airlander已經在英國進行首次離地飛行測試，它介於飛艇和飛機之間，原本是為軍方研發，現在轉為商用。它可充3.7萬立方米氫氣，足以灌滿15個奧運會游泳池。（楊柳）

　　

混合飛艇比陸地和海洋運輸系統速度更快。（網頁截圖）

洛克希德-馬丁公司並非唯一研發大型混合飛艇的公司，世界最大飛行器Airlander已經在英國進行首次離地飛行測試。（網頁截圖）

Airlander有4個牽引器，全部用混凝土加重，可充入3.7萬立方米氫氣。（網頁截圖）

工程師們正為Airlander充入氫氣，準備首次離地飛行測試。（網頁截圖）

藝術家設想Airlander在世界各地長途飛行時的情景。（網頁截圖）

英國建造的R101用以挑戰德國的齊柏林飛艇。（網頁截圖）