大眾“尾氣門”醜聞擴大 保時捷奧迪也被波及

　　CBS MONEYWATCH｜大眾“尾氣門”醜聞擴大 保時捷奧迪也被波及

　　美國環保署宣佈再次在大眾引擎中發現尾氣檢測欺騙軟體：大眾的V6型柴油引擎中也裝有欺騙軟體，這意味著又有近1萬輛轎車面臨被召回的命運。

　　環保署官員週一表示，V6型柴油引擎裝有帶有計時器的軟體，在進行環保檢測程式時該軟體會自動開始運行，計算燃油噴射時間、尾氣循環率與燃油噴射壓，減少引擎在高溫持續運行情況下排出的氮氧化物含量，從而幫助車輛通過尾氣檢測。

　　美國環保署與加州空氣資源局（CARB）宣佈，此次涉及的品牌為大眾與其旗下的保時捷和奧迪。具體車型為2014款大眾途銳、2015款保時捷卡宴和2016款奧迪A6四驅、A7四驅、A8和Q5。大眾將為每輛安裝欺騙軟體的汽車繳納37500美元的罰款，此次發現意味著大眾數十億美元的罰款清單中，將再加上一筆3.75億美元的罰款。

　　朝日新聞 | 日本首架小型國産客機MRJ下周首飛 將網上直播

　　三菱航空公司2日宣佈，預定於本月9日～13日在愛知縣名古屋機場舉行國産噴氣式客機MRJ的首飛，屆時將在網上進行直播。

　　因首飛取決於天氣狀況，因此具體哪天飛行還未決定。名古屋機場為防止粉絲擠爆機場、對機場運營産生不良影響，將在8日傍晚～15日傍晚關閉觀景臺。

　　日本從2008年開始開發MRJ客機，開發費用達1800億日元。MRJ客機于去年10月下線，最多載客90人，將用作日本國內支線飛行。截至今年6月，已經有來自日本、美國、緬甸等國的訂單，總計407架。MRJ的首飛屢次延期，原定於今年5月，但一直延期到秋季。

　　CNBC｜美駐亞洲發展銀行前任特使：“二孩政策”終將有利中國經濟

　　前美國駐亞洲發展銀行特使柯蒂斯·金（Curtis S. Chin）近日表示，中國宣佈“全面放開二孩”的政策或許在短時間內很難取得立竿見影的成效，但最終將有利於中國經濟的發展。

　　柯蒂斯以新加坡為例證明了自己的理論。他指出，上世紀60-70年代，新加坡政府因擔心人口過多，曾推行計劃生育制度，宣稱“無論男女，兩個就好”。80年代中期，人口過少導致的用工危機問題浮現，政府開始推行積極的生育政策，通過減免稅收、財政補貼等手段鼓勵人們生三個或是更多的孩子，可直到現在新加坡仍然沒能解決用工荒問題。不過，這並沒有減緩新加坡近年來的發展，新加坡已成為世界銀行評定的全球最適合經商的地區。

　　中國也面臨著同樣的問題，雖然“二孩政策”短時間內難有成效，但終將有利。例如，僅僅是這個政策的宣佈就已帶來一系列醫療、嬰兒用品等公司的股票大漲。

　　USA TODAY｜谷歌將於2017年開啟無人機快遞服務

　　據路透社報道，谷歌計劃于2017年正式開啟無人機快遞服務，利用無人機為用戶寄送包裹等物品。

　　該消息是谷歌的“翼計劃”（Project Wing）項目人員大衛·沃斯（David Vos）在華盛頓召開的空中交通管制會議上透露的。“翼計劃”是谷歌測試無人機應用的內部項目。

　　谷歌並不是唯一在探索無人機快遞服務的公司。上個月，沃爾瑪表明其正在向美國聯邦航空管理局遞交申請，以獲得快遞型無人機測試飛行的許可證。在今年4月，亞馬遜已經獲得批准開始試飛商用無人機。

　　BBC│中國首架大型國産客機C919亮相 挑戰波音空客

　　在上海浦東國際機場舉行的一場儀式中，中國首架大型國産客機C919揭幕，這被認為是對飛機製造商波音和空客的挑戰。

　　C919 大型客機共有168個座位，航程3,444英里（5542公里）。C919大型客機將於2016年進行首次試飛，外界認為此次揭幕具有巨大的工業意義。

　　中國民用航空局局長李家祥在揭幕儀式上表示，“一個大國必須擁有自己的大型商用飛機，中國的航空運輸業不能只依賴進口。”

　　製造C919大型客機的中國商用飛機有限責任公司表示，公司已收到來自21家客戶的共517個訂單，其中大部分為中國各地航空公司，也包括通用電氣資本航空服務公司的訂單。

　　如果試飛成功，C919將於2019年投入使用。

　　金融時報│宜家終止與漢能薄膜家用太陽能電池板交易

　　瑞典宜家集團發表聲明表示，將終止與漢能薄膜發電集團有限公司在歐洲地區銷售家用太陽能電池板的合同，聲明提到歐洲地區曾購買過家用太陽能電池板的客戶可以和漢能公司英國客戶服務部門聯繫。

　　合同的終止對於漢能來説是一個打擊。漢能發電目前正在接受中國香港股市監管機構的調查。集團市值曾達到400億美元，後由於外界對其關聯交易等問題的擔憂致使公司市值下滑。

　　自5月份香港證監會(Securities and Futures Commission)展開調查後，漢能股票便暫停交易。截至今年，漢能發電是世界上市值最高的太陽能上市公司。

　　日本經濟新聞 | 中國主導制定稀土國際標準 日美澳等國參與

　　由中國主導的專門委員會將制定稀土行業國際標準，日本、美國等5國加入這一委員會，計劃在2016年末制定出ISO國際新標準。預計今後3年內新標准將生效。

　　其他參加國還有澳大利亞、韓國、印度。日本經濟新聞稱，日本為了確保自己生産的稀土産品符合國際規定，最終決定參加該委員會。美國最初對中國持警惕態度，但在産業界的要求下決定參加。

　　Market Watch｜多起並購促美股週一整體走高

　　週一，由於投資者的注意力從疲軟的製造業數據轉向了一系列的商業合作與並購，美股整體走高。

　　標準普爾500指數上漲15點，漲幅達0.7%，報2095點；道瓊斯工業平均指數上漲97點，漲幅達0.6%，報17,761點；納斯達克綜合指數上漲52點，漲幅達1%，報5106點。

　　數宗高調的並購對市場造成了較大影響。科蒂集團(Coty Inc. COTY)表示將出資10億美元收購Hypermarca公司旗下美容與個人護理部門，致其股價上揚2%；維薩卡(Visa Inc.)宣佈將收購維薩歐洲(Visa Europe)，交易價值或達212億歐元(234億美元)；食品生産企業TreeHouse Foods(THS)宣佈將以27億美元收購ConAgra Foods(CAG)旗下私營品牌部門，致後者股價上漲0.9%。

　　每日電訊報｜“臘肉致癌”反成利好 英國高檔香腸公司銷量大漲

　　上周，世界衛生組織將熏肉臘肉等加工肉類製品列為致癌食品的消息一直佔據著各家媒體的頭條。但該消息反而使英國家庭式高檔香腸公司Heck Food的銷量大漲，其在僅僅7天內便賣出了70噸香腸。

　　“致癌物質的焦點在於加工肉類製品的鹽分，”Heck Food的聯合創始人安德魯·機伯（Andrew Keeble）表示，“在香腸中，臘腸或熏腸的化學品含量會較高，但是我們的香腸不會，所以上周反而成了我們有史以來銷量最好的一週。”

　　該公司的高檔香腸成為了放棄普通臘腸和熏腸的消費者的選擇。在6月份時，Heck Food預測本年度的銷售額將達到700萬歐元，但現在已經將該目標上調至1100萬歐元。Heck Food還計劃向公眾開放生産車間，以向顧客證明自己的香腸“完全無害”。

　　衛報│10月英國製造業實現16個月最快增速

　　據英國10月Markit/CIPS製造業採購經理人指數最新報告顯示，10月份英國製造業國內訂單和出口都有所增加，實現16個月以來最快增速。

　　報告稱，10月份PMI為55.5，高於前值51.8，而此前路透社對經濟學家的調查中，普遍預期為51.3。報告顯示，對超過600名採購經理的調查數據表明，公司在中東、東亞和美國地區的需求增加。製造業就業率連續30個月上升。

　　製造業約佔英國經濟的10%。週三，英國將公佈整個服務業的採購經理人指數，屆時，預測員們將能判斷2015年第四季度英國經濟增速能否回升。

　　CNN│美國維薩公司擬230億美元收購維薩歐洲

　　全球最大的支付網絡維薩（Visa）將以230億美元收購維薩歐洲（Visa Europe）。

　　在此次備受期待的收購交易中，維薩將支付維薩歐洲120億美元的現金。此次交易將為維薩增加5億以上的信用卡用戶。維薩表示，如若得到監管部門的批准，交易將於明年中期完成。

　　據悉，2007年以前，維薩和維薩歐洲統一運營。2007年維薩美國區業務分離出來成為獨立的實體。維薩歐洲由上千個歐洲銀行機構擁有和運營。

　　華盛頓郵報│黑莓或退出手機業務 重點轉向高利潤軟體

　　自程守宗任職黑莓CEO兩年以來，黑莓已經推出幾款智慧手機，但是都沒有成功的阻止其銷量下滑的趨勢。程守宗多次提到，如果公司不能從手機業務中盈利，公司將退出手機業務。

　　黑莓最新推出的智慧手機黑莓Priv運行谷歌公司的Android系統，但同時具有黑莓特有的安全和效率特性。黑莓Priv手機上預裝的一款應用可以監測手機上正在訪問個人數據和位置的其他應用。

　　黑莓在全球智慧手機市場佔有率不到1%，手機業務目前仍佔公司總營收的40%，但是公司正將重點轉移到高利潤的軟體銷售上。

　　Business Insider | Uber在德國3座城市暫停叫車服務

　　Uber宣佈，將在德國的漢堡、法蘭克福以及杜塞爾多夫暫停提供叫車服務。Uber表示暫停業務主要源於德國多座城市對於打車服務的嚴苛監管環境，多地已推出無執照計程車司機駕駛禁令。

　　此前，Uber公司在德國已進行嚴格把關，可進行叫車服務的司機需持有客運許可證。然而卻出現汽車租賃供應商短缺的情況。Uber稱，許多想與之合作的供應商都因註冊獨立租車公司過於費時費錢而作罷。

　　華爾街日報 | 美國消費者信心指數攀升 歐洲因難民危機引消費擔憂

　　根據市場調研公司尼爾森（Nielsen）的最新報告，美國經濟情況的好轉正提升消費者的消費信心。此外，中國消費市場表現同樣良好，然而歐洲則因難民危機等問題使其消費市場受到不小打擊。尼爾森表示，美國消費者信心指數在今年第三季度有明顯增長，該指數從今年第二季度的101激增至第三季度的119，達到該報告近10年最高漲幅。

　　中國消費者信心指數在今年第三季度保持平穩狀態，並未受到經濟增速下滑等影響。而歐洲地區消費市場則受到難民危機的影響，消費者信心指數的提升空間受到威脅。此外，人們對於恐怖主義的擔憂也與日俱增。在接納龐大難民群的德國，其中有23%的受訪者表示目前恐怖主義活動已成為其最擔憂的事情。

　　國際財經時報 | 美國農民高齡化嚴重 面臨農田交接難困境

　　根據美國農業部的調查報告，美國10%的農田（約9150萬英畝）預計在2019年要實現經營交接。許多目前正在經營農田以及農場的人需要在未來5到10年間找到接替人。然而目前卻出現農田交接、繼承難的困境。

　　目前美國務農農民平均年齡為58歲。在全國210萬農民中，約有32%的農民達到65歲以上。與之形成鮮明對比的是，美國從事商業活動的人群中，只有11%的人達到65歲以上。美國農田急需向新一代進行交接，這關係到美國價值1669億美元農業經濟發展的穩定性。

　　紐約時報 ｜多數美國低齡兒童使用手機平板電腦等移動設備

　　美國費城私人團體近日針對兒童家長做出的一份調查報告顯示，約有3/4受訪家長的孩子在4歲左右就擁有智慧手機、平板電腦等移動電子設備，且這些孩子並沒有得到如何良性使用這些移動電子設備的指導。儘管該調查非出自官方，但相關專家已指出，這一調查結果顯示出美國兒童受電子産品以及數字媒體的影響在逐漸加深。

　　波士頓兒童醫院媒體與兒童健康中心的裏奇博士（Michael Rich）認為，該報告所描述的兒童過度持有移動電子設備的狀況正是目前全美家長們需要擔憂的問題。根據Common Sense Media在全國範圍的調查，在2013年，約有72%的8歲以下兒童使用移動電子設備