雙11大戰白熱化 京東阿裏對掐口水漫天飛

　　金融時報│雙11大戰白熱化 京東阿裏對掐口水漫天飛

　　全球最大的網上購物日-雙11購物狂歡節即將到來，中國兩大電商阿裡巴巴和京東的競爭不斷升級，並展開口舌之戰。

　　本週四，中國工商總局同意受理京東指控阿裡巴巴強迫商家放棄京東平臺一案。9月，工商總局規定，網上平臺不得禁止商家在對手網站上出售商品。

　　劉強東在自己的社交媒體賬號上寫道，：“今年他們威脅所有的商家不得參與京東的雙十一活動。”京東指控阿裡巴巴“妨礙公平競爭”，損害消費者利益，“對國家經濟造成負面影響”。

　　阿裡巴巴則稱“雞舉報了鴨，説鴨壟斷了湖面”，暗示雙十一購物節屬於阿裏，京東只是一個插足者。

　　國際財經時報 | 阿迪達斯CEO：國際足聯醜聞並未影響阿迪品牌形象

　　阿迪達斯集團主席赫伯特·海納（Herbert Hainer）週四表示，阿迪達斯的全球品牌形象並未受到國際足聯賄賂醜聞的任何不良影響。此前，瑞士檢方對布拉特進行刑事調查，阿迪達斯拒絕加入其它頂級贊助商要求布拉特辭去國際足聯主席一職的行列。

　　阿迪達斯一直是國際足聯最老也最負聲望的企業贊助商。自1970年開始，阿迪達斯一直為國際足聯舉辦的世界盃供應比賽用球。而目前其與國際足聯的贊助協議將一直持續到2030年。根據《衛報》相關報道，國際足聯每4年能夠從其贊助商手中賺取10億美元以上的收益。

　　BBC│歐盟報告稱2016年歐盟和歐元區經濟將保持溫和增長

　　據歐盟發佈的報告稱，歐盟和歐元區經濟在2016年將保持“溫和增速”。

　　今年，歐盟經濟預計增長1.9%，2016年增長2.0%，2017年增長2.1%。歐元區預計經濟增長1.6%，明年增長1.8%，2017年增長1.9%。

　　歐盟表示，經濟增長受益於低油價和歐元匯率降低。。此外歐洲央行通過債券購買計劃刺激歐元區經濟也是助推因素。

　　報告指出，歐盟和歐元區現在也面臨著新興市場經濟下滑等新挑戰。

　　CNBC｜埃克森美孚因對氣候變化威脅“知情不報”遭調查

　　紐約總檢察長週三晚向埃克森美孚公司發送傳票，要求其提交大量財務檔案、電子郵件和其它文檔，正式對其展開調查。埃克森美孚公司涉嫌在傳播氣候變化的風險時欺騙大眾，並就這些風險將如何影響石油行業一事欺騙投資者。

　　埃克森美孚早在上世紀70年代時，就曾進行類似活動。在近10年的一段時期內，埃克森美孚曾財政資助一些團體以削弱減緩氣候科學的發展。調查的主要焦點在於，埃克森美孚在公眾要求限制化石燃料使用時，是否曾充分地警告投資者此事可能會帶來的潛在資金風險。

　　埃克森美孚公共關係副主管肯尼斯·克恩（Kenneth P. Cohen）表示公司已收到傳票，正在考慮如何應對。“我們明確地反對關於埃克森美孚壓制氣候變化研究的指控，”克恩表示，並稱公司從上世紀70年代起一直資助主流的氣候研究，發表了數十篇相應的科學論文，並且也向投資者充分説明瞭氣候變化的風險。

　　Quartz｜特斯拉將改善自動駕駛功能 防止司機車中“胡鬧”

　　特斯拉的自動駕駛功能一直要求司機“將雙手放置於方向盤上”，但由於其可自動轉向、變更車道和自動停車，司機的雙手被很大程度地“解放”了。這導致他們在汽車行駛途中會從事一些“瘋狂的”活動，如刮鬍子和準備早餐，而這讓一直標榜汽車安全性的特斯拉CEO伊隆•馬斯克不太開心。

　　“在Youtube上有很多瘋狂的視頻，”馬斯克在11月2日表示，“這樣不好。我們將給自動駕駛功能的啟動添加新的強制條件，以把人們做這些瘋狂的事情的可能性最小化。”

　　在Beta測試版自動駕駛功能中，已有一些保證司機安全的強制條件。如當時速超過90邁時，自動駕駛功能將無法啟動。此外，Quartz商業網站的試駕表明，當司機的手未放置在方向盤上時，特斯拉每5分鐘會對司機進行一次提示，如司機仍拒絕掌控方向盤，汽車會自動停止行駛，並開啟“雙閃”危險報警閃光燈。

　　日本經濟新聞 | 資生堂等10家日企將組團在天貓開店

　　日本資生堂、尤尼佳等10家日用品公司將於11月中旬起在中國進行線上銷售。屆時，這10家公司將與愛速客樂(ASKUL)合作，在阿裡巴巴的天貓商城開店。

　　中國網購市場規模在2014年已經達到約50萬億日元，是日本的5倍，預計今後將繼續增長。但中國本地電商佔據大部分市場，美國亞馬遜僅有3%的市場佔有率。此次，日本企業希望以“組團”形式提高存在感，宣傳“日本製造”的商品。

　　愛速客樂負責開店、物流等，首先會上線約300種訪日遊客最喜歡購買的商品，如資生堂的護手霜、尤尼佳的衛生用品等。日本企業還計劃將中國人喜愛的紅色作為商品包裝、提供符合中國人生活習慣的使用建議等。另外，還計劃使用大數據分析，將不同公司的商品組成套裝促銷。

　　朝日新聞 | 日本汽油價格降至132日元 係5年來最低水準

　　日本能源經濟研究所石油信息中心5日公佈，11月2日時日本普通汽油的平均價格為每升132.7日元，成為2015年最低值。日本汽油價格已經連續2周下降，成為2010年10月來最低水準。

　　該中心介紹，世界原油價格自去年開始大幅下跌，另外石油輸出國沒有控制增産，呈現供給過剩的狀態。因此，日本國內的石油價格也在持續下降。

　　華爾街日報 | 德國9月製造業低迷形勢加深

　　德國製造業9月份依然低迷，製造業總體訂單量連續第3個月下跌。週四，德國經濟部門表示，德國9月製造業訂單量環比下降1.7%，9月訂單總量跌至自去年8月以來最低水準，其中海外需求急劇下滑。

　　德國經濟部長稱，製造業訂單量目前正經歷“乾涸期”，這主要源於歐元區以外國家對德國製造業需求的大幅減弱。在低迷形勢下，今年第三季度的德國製造業訂單量較前一季度整體下滑2.8%，而歐元區以外訂單量較前一季度大跌8.6%。與之相反的是，德國國內製造業訂單量在第三季度則上漲0.3%。

　　CNN│Uber在印尼和菲律賓推出現金支付功能

　　本週，Uber宣佈將在印度尼西亞的萬隆和菲律賓的馬尼拉支持現金支付費用。至此，Uber已在全球6個國家內支持現金支付功能。

　　Uber發言人表示，“我們知道現金支付仍是全球上百萬人的主要支付方法，尤其是在新興市場和相對較小的城市。現金支付試驗在其他市場上已經取得了成功，並且有拓展到全球更多城市的潛力。”

　　今年五月，印度海德拉巴成為Uber接受現金支付功能的首個試點城市，目前Uber共在22個印度城市推出此項功能。

　　支持Uber現金支付的6個國家分別是印度、肯尼亞、沙特阿拉伯、越南、菲律賓和印度尼西亞。

　　紐約時報 ｜歐盟預測移民涌入將刺激歐洲經濟增長

　　週四，歐盟針對歐洲難民危機發出經濟利好預測。歐盟官方預測，未來3年歐洲將涌入300萬移民，到2017年，移民或將為歐洲經濟至少貢獻1季度1%的凈收益。

　　歐盟認為，由於大批移民涌入歐洲，公共消費的需求將大幅提高，從而刺激歐洲經濟增長。此外，移民還將大幅度增加歐洲地區的勞動力，歐洲各國應實施相關政策促進入歐移民進入勞動力市場。然而一些分析人士認為歐盟對入歐移民的預測過於樂觀，其表示在眾多移民中，只有相當少的一部分移民擁有相應的工作技能或足夠年輕來對歐洲經濟做長期貢獻。此外，歐洲國家中，雖然德國已經做好準備並很樂意移民們儘快參加就業，但其他準備好移民收納工作的國家則少之又少。

　　Market Watch｜投資者擔心美就業報告結果 美股週四略有下跌

　　由於週五美國勞工部將發表就業率的報告，投資者擔心該報告結果將對市場産生衝擊，因此週四美股呈略微下跌態勢。

　　標準普爾500指數下跌2.38點，跌幅達0.1%，報2,099.93點，十大板塊中有七個板塊都出現了不同程度的下跌。其中，能源、設施和材料板塊下跌程度最猛。道瓊斯工業平均指數下跌4.15點，報17,863.43點；納斯達克綜合指數下跌14.74點，跌幅達0.3%，報5,127.74點。

　　Business Insider | 迪士尼收益上漲9% 廣告主題公園業績高

　　華特迪士尼公司第四財季收入上漲9%，這主要源於迪士尼投入電視和網絡的廣告業務收益上漲以及美國迪士尼樂園遊客增多。

　　週四發佈的報告顯示，截至10月3日，華特迪士尼第四財季收益漲至135.1億美元，較去年同期的123.9億美元有明顯提高。其中，凈收益達到16.1億美元，高於去年同期的15億美元。

　　衛報│ 各大汽車品牌在英國銷量明顯下滑

　　尾氣舞弊醜聞發生後，大眾英國區銷量下滑10%，而消費者對汽車需求降低，其他眾多汽車製造商銷量也有明顯下滑。

　　汽車製造和交易協會(Society of Motor Manufacturers and Traders)公佈的數據顯示，10月英國新車登記數量177,664量，同比下降1.1%，為4年來首次下降。柴油汽車銷量下降了2.1%,汽油汽車銷量下跌了0.9%。

　　大眾汽車銷量下滑9.8%,，其旗下西班牙品牌西亞特（Seat）銷量下滑32%，捷克斯柯達下滑3%，而奧迪銷量卻上漲2.2%。

　　汽車汽車製造商也經歷了顯著的銷量下滑，其中，福特8.8%，通用旗下的沃克斯豪爾（VAUXHALL）下滑16.4%，雪鐵龍銷量下降18.5%。

　　華盛頓郵報│豐田宣佈66億美元股票回收計劃

　　截至9月的第三財季的數據顯示，豐田三季度盈利增長13%，2015年全年盈利預期將保持在2.25萬億日元。

　　此外，豐田宣佈將增加1500億日元（66億美元）的股票回收計劃。瑞穗資産管理（Mizuho Asset Management）基金經理人青木隆（Takashi Aoki）表示，價格下滑時靈活的進行股票回購，任何一家公司都應該這樣。“”

　　作為在日本佔主導地位的汽車製造商，豐田客服了國內需求低迷的挑戰，重新成為全球銷量最好的汽車製造商。

　　每日電訊報｜年度財報表現不佳 塔塔鋼鐵裁員關廠確保盈利

　　印度鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵近日發表半年度財報，顯示塔塔鋼鐵在截至9月份的半年內實現了5960億盧比（約59億英鎊）的收入，與去年同期相比下降了17%；鋼鐵銷量從去年同期的129.2億噸下降至126.2億噸；稅前盈利則為3.01億英鎊，與去年同比也下降了21.6%，

　　就在上月，塔塔鋼鐵關閉了在蘇格蘭的工廠，並裁撤了將近1200名員工。塔塔表示，中國向歐洲市場傾銷廉價鋼鐵“大規模扭曲了市場競爭”，稱削弱本國鋼鐵生産商的國家正在使情況進一步惡化，並號召各國“停止類似的行為”。

　　此外，塔塔還表示，盧比升值導致印度本土鋼鐵生産活動的停滯也對盈利造成了影響。

　　彭博社 | 美國富人借貸水準超窮人

　　美國富人不僅在收入和財富領域和窮人拉大距離，如今他們更是在除學生貸款外的各方面借貸行為上領先窮人。美國富人的借貸水準目前已遠超窮人，極度發揮了其雄厚購買力的優勢。

　　紐約聯儲銀行（Federal Reserve Bank of New York）發佈的研究報告指出，由於經濟危機致使美國借貸政策收緊，美國大部分最富有者們要比收入低的美國人持有更多的房屋貸款、信用卡和汽車貸款。這意味著美國富人們已聚集更多資金用來累積財富，以便購買更多的房産與車産。

　　赫芬頓郵報｜美國兒童護理員平均時薪10美元 低於其他行業

　　美國經濟政策研究所(Economic Policy Institute)週四發表報告稱，照顧兒童的護理員已經成為了美國收入最低的人群之一。

　　報告指出，全美範圍內，兒童護理員的平均時薪只有10.31美元，與其他行業17美元的待遇相比低了39.3%。實際上，兒童護理員的時薪僅比零售業銷售員的時薪略高，後者平均時薪為10.29美元。兒童護理員群體中的貧困率為14.7%，是其他人群（6.7%）的兩倍。

　　但與此同時，兒童護理對大多數美國家庭來説卻是難以承受的負擔。該研究所10月份發佈的另一份報告顯示，兒童護理的費用將近公立大學一年的學費，令典型的美國中産階級家庭難以承擔。

　　此外，Facebook和拉爾夫·勞倫（Ralph Lauren）發表了令人印象深刻的季度報告，導致二者股價均水漲船高。