杭州多名的哥“釣魚”寶馬專車 高喊沒飯吃

浙江在線2015-05-25 09:27:31

杭州多名的哥“釣魚”寶馬專車 高喊沒飯吃

  -的哥“釣魚”舉報專車司機視頻截圖

  這兩天,一則杭州的哥圍堵專車司機的消息在論壇上被熱議。一段66秒的視頻中,四五個計程車司機圍住一輛黑色私家車,強行拔下鑰匙、拉開車門,並揚言報警。

  日前,計程車司機“釣魚”圍堵專車再度引發社會對專車合法性的討論。

  專家認為,面對市場的多樣化需求,加速改革才是破解矛盾之道。要儘快明朗以市場化為導向的專車或預約出租汽車政策,鼓勵計程車司機創業轉型做合法專車司機。

  四名的哥疑似“釣魚”舉報

  寶馬司機至少被罰款1萬元

  記者經過多方打探,初步確定事件發生在5月19日,杭州汽車西站外,一輛黑色的寶馬116轎車被圍堵。

  司機汪先生説,當天下午,四名男子在紹興路附近用“人民優步”打上他的車,聲稱要去余杭。當車子行駛到汽車西站時,四人突然要求下車。

  令他意想不到的是,四人下車後突然拉開車門,一把拔掉了車鑰匙,還大聲喊道:“這麼好的車還要開黑車啊,不要開了,弄得我們沒飯吃”。

  此時,一個穿白色襯衫的老年人突然出現在視頻裏,大喊:“快打110,把車門全都打開,車子不讓開了。”

  無奈之下,汪先生只能暫時離開並打電話給女友,讓她把備用鑰匙送來。就在這期間,寶馬轎車被開到了運管部門的停車場。

  杭州市道路運輸管理局西湖管理處的工作人員介紹,12328交通運輸服務監督電話接到幾名的哥的舉報後,執法人員到現場拍照、攝錄了車輛信息:“的哥還給我們看了優步上的預約信息。”

  對於的哥“釣魚”舉報是否違規,運管系統人士向浙江在線記者表示,只要舉報途徑正規就不算“釣魚”,舉報也是計程車司機的權利。

  據了解,汪先生的寶馬車不但要被扣下,他還要因非法營運繳納至少10000元的罰款。截至3月底,杭州運管已經查處了95起私家車營運事件。

  今年以來,隨著“人民優步”、“滴滴專車”等軟體走紅,計程車生意大幅受到影響。杭州市計程車行業協會秘書長許增期舉例説:“5月4號到5月10號的運營情況跟去年同期對比,每天少了150元,兩個司機平攤每人少掙75元。”

  由於政策法規遲遲沒有落地,很多司機甚至自己走上街頭,跟專車司機對抗。的哥葉勤就是其中一位,他在接受採訪時説:“我手上有幾十個優步司機車牌,我晚上會去逮的,會去舉報的。”

  一家專車租賃公司負責人向記者透露,杭州不少計程車公司甚至採取現金獎勵等方式,鼓勵的哥上街舉報專車運營。

  杭州知名網友“翻身小鹹魚”連發數篇相關討論帖,點擊量超過5萬。在接受浙江在線記者採訪時,他説專車只是給老百姓多了個選擇,對於計程車司機而言,主要面臨的還是高昂的營運費用。時下,等待是最好的選擇。

  運管部門提醒任何訴求都要合法

  專家建議要鼓勵計程車司機轉型

  上述視頻中,四名的哥圍堵專車司機,擅自拔掉車主鑰匙,並將車開到運管部門,此類舉報行為是否在合法範圍內,值得商榷。北京市德和衡律師事務所律師高樹勳告訴浙江在線記者,杭州的哥行為不算違法,任何公民可以舉報並制止違法行為。但在舉報過程中,的哥不能侵害專車車主的正當權利,更不能擅自拔掉車鑰匙、強搶他人手機。

  浙江凱旺律師事務所李向葵特別提醒,計程車司機以乘客為名,若對專車司機進行敲詐勒索,則屬釣魚行為,數額較大的,涉嫌敲詐勒索罪。數額不足,敲詐勒索次數較多的也會相應入罪。

  李向葵認為,專車非法運營,處罰決定權應由主管部門執行,自然人沒有執法權,只有協助執法部門的義務。

  不過,讓專車司機鬱悶的是,一旦被計程車司機釣魚,則無法逃脫“懲罰”。計程車司機舉報後,運管部門則將對專車司機進行更嚴厲的懲罰。根據《浙江省道路運輸條例》相關規定,非法營運車輛不僅要被扣留,還將處以一萬元以上的行政處罰。由於代價太大,專車司機遇到敲詐勒索行為只能忍氣吞聲而不敢起訴。

  杭州市運輸管理局執法大隊第一中隊長劉哲告訴浙江在線記者,杭州目前不存在釣魚執法現象。他提醒市民,一旦發現有釣魚執法現象,即可撥打12328及時舉報。他表示,計程車司機的任何訴求都應以合理合法的方式來表達。

  至於計程車司機何處何從?東南大學法學院副教授顧大松接受浙江在線記者採訪時説,規範發展專車是國家深化行政審批改革精神的直接體現。主管部門應將重心從準入管制轉向事中事後監管。同時,要儘快明朗以市場化為導向的專車或預約出租汽車政策。而對於計程車司機的聯動改革,應重點鼓勵計程車司機創業轉型做合法專車司機。

[編輯:顏觀潮]
 
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