瑞士機構發佈國際競爭力排名 中國香港列第二

國際在線2015-05-28 10:08:04

瑞士機構發佈國際競爭力排名 中國香港列第二

  日本經濟新聞 | 瑞士機構發佈國際競爭力排名 中國香港列第二

  瑞士洛桑國際管理髮展學院(IMD)27日公佈了“2015年國際競爭力排名”, 結果顯示,美國連續3年第一,中國大陸排在第22位。

  調查對像是61個國家及地區,在亞太地區,第2位的中國香港、第11位的中國台灣、第25位的韓國,排名上升。但馬來西亞(14位)、日本(27位)、泰國(30位)、印度尼西亞(42位)的排名下降。

  日本較去年下降6位,報道稱,雖然日元貶值使日本旅遊收入和國際貿易指數取得改觀,但經濟增長髮生停滯,結構改革較為落後。

  MarketWatch | 中國啟動“絲綢之路黃金基金” 規模達1000億元

  週三,中國啟動“絲綢之路黃金基金”,基金規劃規模1000億元,期限5至7年。該基金由上海黃金交易所牽頭協調,投資力度成國內近幾年最大規模。

  中國將通過該基金與東亞和西亞多國深化合作,這有助於推動中國在全球黃金市場的影響力,提升人民幣的黃金定價權。這也正是在古絲綢之路起始點西安啟動該基金的意義所在。

  CBS MONEYWATCH | 耐克捲入國際足聯腐敗案 稱將配合調查

  CBS MONEYWATCH 引用美聯社消息稱,耐克(Nike)公司表示將配合美國政府對國際足聯(FIFA)展開的腐敗案調查。

  美國司法部週三發表聲明稱,指控7名國際足聯官員涉嫌敲詐勒索和收受賄賂,並表示將展開全面調查。瑞士警方也突襲了設在蘇黎世的國際足聯總部,調閱存放的文件檔案和電腦記錄。

  耐克並不是國際足聯的官方贊助商,而是巴西國家足球隊等球隊的贊助商。耐克表示,“強烈反對任何形式的舞弊和賄賂行為”。

  朝日新聞 | 泰國正式決定引進日本新幹線

  針對連接泰國曼谷和清邁的高速鐵路,日本和泰國政府27日達成一致,將在這條高速鐵路採用日本新幹線。

  日本國土交通省介紹説,這條鐵路全長大約670千米,途中有多處旅遊景點。但是,具體路線、車站位置、開工和完工的時間未定。今後兩國將進行詳細調研。

  日本和泰國曾在2012年就在鐵道領域加強合作達成一致,但明確表示泰國引進新幹線還是第一次。日本將基礎設施出口作為經濟成長戰略的一大支柱,在新幹線方面,目前還與馬來西亞、印度、美國等進行溝通。

  華爾街日報 | 美聯儲報告:美國家庭對財務狀況越來越樂觀

  根據美聯儲的一份報告顯示,美國人對家庭目前的財務狀況和未來前景越來越感到樂觀。

  這項2014年的調查涉及5800多人,其中有65%的受訪者表示,他們的家庭目前情況不錯,生活無憂。這一比例比2013年的水準高了3個百分點。更重要的是,29%的家庭預計其收入將在調查後一年有所上升,這高於2013年21%的數據。

  然而,美國經濟仍然沒有完全復蘇。調查顯示,只有53%的人表示可以在不出售財物或借款的情況下,支付400美元的緊急性指出。此外,31%的非退休人員沒有為退休存款,也沒有養老金。

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  BBC|歐盟和瑞士簽署反避稅協議

  歐盟方面聲稱,歐盟和瑞士已經簽署了一項旨在打擊公民逃稅的協議。

  根據協議,從2018年開始,歐盟公民將無法在瑞士的銀行藏匿未申報的收入。與此同時,歐盟和瑞士將互換有關逃稅公民的銀行賬戶信息,以做到信息透明。

  歐盟稱,該協議不僅有助於成員國追蹤逃稅者的信息,而且將對在海外隱藏收入和資産的公民起到威懾作用。

  衛報|美國財長稱將利用G7會議敦促希臘達成救助協議

  美國財長傑克·盧(Jack Lew)週三表示,他將利用即將召開的七國集團(G7)財長和央行行長會議,敦促希臘和國際債權人儘快達成救助協議。

  在倫敦政治經濟學院做講座時,傑克·盧警告説,不能對希臘債務危機的結果太過樂觀。“大家應該把每一個最後期限當成是沒有以後的最終期限來對待”。他同時強調,儘管他相信各方都在本著良好的意願努力解決危機,但“最壞的結果仍有可能到來”。“美國和歐盟都不希望看到發生這樣糟糕的情況“,他説。

  週三有消息稱齊普拉斯領導的希臘政府已接近於達成救助協議,但該消息被德國財長予以否認。

  路透社|希臘或避免債務違約傳聞引美股收高

  由於市場對希臘有可能避免債務違約持樂觀情緒,美國股市週三收高,科技股和醫療保健股領漲,道指收盤創紀錄高位。

  道瓊斯工業平均指數上漲121.45點,報18,162.99點,漲幅為0.67%;標準普爾500指數上漲19.28點,報2,123.48點,漲幅為0.92%;納斯達克綜合指數上漲73.84點,報5,106.59點,漲幅為1.47%。標普500指數創下自5月14日以來最高的收盤紀錄。

  投資者稱,過去一天,美股被過度拋售,因市場擔心希臘可能違約以及美元走強推高美聯儲提前升息的預期。週三早些時候,希臘方面傳出消息,希臘正與國際債權人就達成協定做最後的努力,刺激了美股的上漲。

  彭博社 | 巴西貨幣貶值 原糖期貨價格創6年新低

  全球最大的糖生産國和出口國巴西的貨幣雷亞爾兌美元持續貶值,糖價週三(27日)跌至6年新低。

  國際糖業組織(International Sugar Organization)上周表示,全球糖産量已經連續第五個季度大於需求。該組織上周上調了糖盈餘的展望。巴西主要種植區的農民正準備收割大量甘蔗。

  據悉,過去12個月來,原糖期貨價格已經下跌了30%。在彭博商品指數中的非能源商品中跌幅最大。

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  CNBC |美聯儲前主席伯南克:中國經濟不存在硬著陸風險

  CNBC 引用路透社消息稱,美國聯邦儲備委員會(美聯儲/FED)前主席伯南克(Bernanke)週三表示,中國經濟不存在硬著陸的風險,市場不應因中國經濟增速放緩而擔憂。

  伯南克在韓國首爾出席一場民間經濟論壇時接受媒體採訪時稱,中國需要改變其增長模式,實現長期的更可持續發展。伯南克認為,中國經濟不會硬著陸。

  提到亞洲基礎設施投資銀行(AIIB),伯南克表示,亞投行創造更多機會,為全球各地更有用的項目提供資金援助。

  “首先我們關注的是國際機構能否發揮積極作用。現在我們不但有世界銀行,還有了亞投行。”伯南克説,“我認為這類國際機構越多越好”。

  印度時報 | 印度央行下周或降息25個基點 至7.25%

  花旗集團27日公佈的一份報告顯示,印度央行可能將在下周政策會議上降息25個基準點至7.25%。

  花旗集團稱,期待印度央行在6月2日舉行的政策會議上降息25個基點,鋻於印度正進行體制改革,並週期性調整貨幣政策,大宗商品價格也有窄幅波動。

  據悉,印度央行今年已經兩度降息,但4月仍維持利率不變。

  財富週刊 | 蘋果與谷歌在車載系統領域展開競爭

  本週,現代汽車和通用旗下雪佛蘭汽車相繼宣佈,新車型將支持智慧手機,可在儀錶盤上實現智慧手機的部分功能。

  本週二,現代汽車推出的2015款量産型索納塔成為全球首部搭載安卓系統的汽車。週三,雪佛蘭宣佈將有14款車型支持蘋果CarPlay和安卓車載系統。

  早在2013年,蘋果就在開發者大會上推出了車載iOS系統,後被定名為CarPlay。2014年1月,谷歌與奧迪、通用、本田、現代和英偉達聯合建立了開放汽車聯盟(Open Automotive Alliance),旨在汽車製造領域推廣安卓車載系統。

  CNN|通用汽車將同時搭載蘋果和谷歌車載系統

  通用汽車或將成為首個同時搭載蘋果和谷歌智慧車載系統的車型。

  今年年底前,2016款通用雪佛蘭14種車型將同時搭載這兩家公司的車載系統。通過使用蘋果公司的CarPlay和谷歌公司的安卓車載系統Android Auto,駕駛者可以將手機和汽車已有的信息娛樂系統相連,用汽車的儀錶盤來操作APP。

  這項技術將於今年秋天首先在2016款通用雪佛蘭科魯茲上實現,以後還將擴展到斯帕可、邁銳寶、黑斑羚、科邁羅等其他車型。

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  USA TODAY | 標準普爾下調埃克森美孚資金流動性評級

  標準普爾(S&P)週三將美國石油巨頭埃克森美孚(Exxon Mobil)的資金流動性評級從“強勁”下調為“充分”,顯示出油價下跌對能源産業帶來巨大衝擊。

  埃克森美孚是美國資金實力最為雄厚的企業之一,流動性評級下調表明油價走低使其業績産生波動。但標普表示,埃克森美孚的信用評級仍保持在AAA,成為僅有的獲得最高評級的3家美國企業之一(其他兩家企業是微軟和強生)。

  標普指出,2015年埃克森美孚預計資本支出為593億美元。標普預計,埃克森美孚今明兩年的現金和短期投資、未使用信用額及業務預期現金收入將達905億美元。

  Seeking Alpha | 諾基亞計劃收購軟體供應商Eden Rock公司

  受歐美市場發展均衡的利好消息推動,諾基亞股價週三上漲2.4%。此外,阿爾卡特-朗訊股價當日上漲3.5%,回到今年4月諾基亞宣佈並購阿爾卡特-朗訊之前的水準。

  諾基亞還在週三宣佈,有意收購美國軟體供應商 Eden Rock,以提高在網絡軟體方面尤其是自組織網絡(SON)作業系統的技術水準。

  諾基亞表示,現有産品與Eden Rock公司的自組織網絡解決方案具有“高度互補性”,預計該公司市值2018年將達54.5億美元。

  福布斯 | 蘋果被傳開發Proactive系統功能 或將秒殺Google Now

  根據美國科技博客9to5Mac報道,蘋果正開發名為“Proactive”的系統功能,並有可能在下周在iOS 9上發佈。據悉,“Proactive”將連接Siri語音助理服務、聯繫人功能、日程表以及其他第三方應用,向用戶提供綜合信息。這將對谷歌推出的安卓系統Google Now服務形成巨大威脅。

  “Proactive”功能可根據用戶的日程表進行信息自動填充,如該服務可通過融合用戶在日程表中的航班信息和收藏在Passbook裏的登機牌,在出發時間前自動彈出登機牌信息窗口。該服務還可自動為用戶提供約會地點的地圖瀏覽,並預測用戶到達該地所花時間。

  國際財經時報 | 三星正式發佈鋼鐵俠版Galaxy S6 Edge

  三星正式發佈Galaxy S6 Edge鋼鐵俠限量版智慧手機。該機由三星公司和漫威娛樂(Marvel Entertainment)合作設計,其外殼將為亮紅色和金色,並具有64GB記憶體容量。這款限量手機將配有鋼鐵俠主題的獨立包裝盒,並隨機附贈鋼鐵俠胸前“能量塊”造型的無線充電板。

  目前,鋼鐵俠版S6 Edge在美國的推出時間並未正式披露,中國內地和香港地區的粉絲則需等到今年6月份才能真正購買。目前,此款手機的最終價格並未確定,但目前市場預測其定價應達到1199000韓元(約合人民幣6714元)。

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  The Street | Space X獲准為美軍發射火箭 進軍軍用市場

  特斯拉掌門人埃隆·馬斯克旗下太空探索技術公司Space X的“獵鷹9號”運載火箭日前已經獲得了美國空軍的認證,將承擔與美國國家安全相關的火箭發射任務。這標誌著該公司進軍軍用市場,能夠與波音和洛克希德馬丁的合資公司United Launch Alliance(ULA)競爭。

  美國空軍在一份聲明中表示,SpaceX成為軍方認證的商業發射提供商,這為他們在近10年來首次競標發射服務創造了機會,對於美國空軍和美國國防部來説是十分重要的里程碑。

  報道稱,對SpaceX認證讓其運送敏感軍方和國家有效載荷的過程花費了兩年時間,150人參與其中,耗資超過6000萬美元。

  Business Insider | 蘋果高管看好汽車領域 稱汽車是終端移動設備

  蘋果高級運營副總裁傑夫·威廉姆斯(Jeff Williams)日前在回答關於蘋果公司關注的領域問題時表示,汽車是移動設備終端,公司正持續關注該領域,並尋求與眾不同。

  有消息稱,蘋果幾個月前就開始研發自己的電動車,挑戰特斯拉。威廉姆斯稱蘋果的車載信息娛樂系統Carplay正是公司進軍汽車領域的一大舉措。CarPlay通過USB介面可將iPhone的電話、新聞、地圖和音樂內容饋送到信息娛樂系統。

  金融時報 | 美國減排目標難實現 或成下一屆政府重要議題

  根據美國智庫,世界資源研究所(World Resources Institute)的研究報告,美國現任總統奧巴馬所制定的現有環境治理政策並不足以達到美國的大氣污染減排目標。該報告認為奧巴馬總統的減排措施並未奏效,並提醒下一任美國總統應著力應對減排問題。

  奧巴馬政府制定的減排目標是以2005年溫室氣體排放水準為準,在2025年達到溫室氣體減排26%至28%。該報告稱,為實現這一目標,美國需要在未來幾年採取更加激進的措施,減排範圍和規模也應擴大。

  紐約時報 | 歐洲旅遊消費火熱 蒂芙尼季度銷售衝高

  美國奢侈品珠寶公司蒂芙尼(Tiffany & Co)報告稱,其今年一季度的銷售和收益雙雙衝高,上漲程度超預期。這主要源於歐洲火爆的旅遊消費市場。

  週三,蒂芙尼的股票大漲12.6%,達到96.28美元,成為當日紐約證券交易所漲幅最大的股票之一。蒂芙尼公司稱,其在歐洲的銷售額在截至4月30日的第一季度上漲了2%。由於歐元貶值,有更多的旅遊者前往歐洲蒂芙尼門店消費,此外,歐洲本土居民對蒂芙尼珠寶的需求也在增大。

[編輯:張冀煜]
 
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