4月28日上午，在雲南省玉溪市元江縣境內，隨著施工人員將最後一組開關合閘，元江10千伏配電所內全部設備“開眼點亮”，標誌著中（國）老（撾）鐵路國內段首座10千伏配電所送電成功。

　　據悉，中老鐵路玉磨段共設11座車站、11座10千伏配電所。配電所作為鐵路通信、信號、站區動力專業的控制性工程，被譽為鐵路電力工程的“能源中樞”，主要承擔沿線鐵路通信系統、信號系統、消防系統、車站生産生活房屋等用電的供電任務。

　　中國鐵路昆明局集團專業人員介紹，電力作為鐵路設備的能量之源，是鐵路沿線配套設備設施安全穩定運行的中樞，更是中老鐵路順利開通的前期保障。元江10千伏配電所是中老鐵路國內段首座送電的配電所，此次成功送電拉開了中老鐵路電源設備啟動的序幕，為後續建設提供了電力保障。

　　建設中，為確保如期送電，施工人員科學管理、優化工序，克服各類因素影響，廣泛採取專業化、機械化、工廠化和信息化等策略，制定了週密的施工方案和送電計劃，做足了準備工作，確保了送電作業所有工作有條不紊進行。

　　據了解，按照施工計劃，中老鐵路國內段另外10座10千伏配電所陸續將於6月底前全部完成送電，為中老鐵路建設和開通後，提供源源不斷的電力。

　　中老鐵路全長1000多公里，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目，建成通車後，雲南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達。（總臺央視記者 劉文傑）