5月23日，在西雙版納州景洪市動罕鎮的中（國）老（撾）鐵路施工工地上，氣溫已驟然上升到了30多度，施工人員冒著炎炎烈日，熟練的操作著鋪軌機將一對500米長鋼軌鋪設到景寨隧道進口，標誌著中老鐵路鋪軌施工順利到達景寨隧道，為年底按期開通又邁出了堅實一步。

　　中老鐵路玉溪至磨憨段北起雲南玉溪市，途經普洱、西雙版納，最終抵達中國與老撾邊境口岸磨憨，線路全線長508公里。共需要完成正線鋪軌863.04公里，站線鋪軌129.7公里，道岔鋪設436組，道砟150萬方。

　　截至目前，中老鐵路玉磨段已累計完成正線鋪軌820公里，站線鋪軌98公里，鋪設道岔410組，上道砟113萬方，鋪軌進度超95%。

　　中老鐵路建成通車後，將結束雲南省西雙版納傣族自治州不通鐵路的歷史，昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望當日通達。對於改善老撾交通條件，形成沿線大能力鐵路客貨運輸通道，帶動區域産業經濟的快速發展具有重要意義。（總臺央視記者 劉文傑）