原標題：【活力新甘肅 開啟新征程】甘肅交通項目建設火熱進行 “開路先鋒”決勝全年目標

　　焊花飛舞，運輸車穿梭，攪拌機隆隆作響，工人們緊張作業……位於蘭州市榆中縣的桑園子黃河特大橋施工現場一片火熱。隨著近日大橋北塔的封頂，項目全面進入主梁施工階段，意味著離拿下這一清傅公路控制性工程更進一步，建設者們愈加幹勁十足。

　　今年以來，甘肅交通不懼疫情影響，以交通“聯網、補網、強鏈”為重點，按照“十四五”規劃新開工項目能開盡開、完工項目能通早通的思路，推進項目建設火熱進行，在促投資、穩增長、保發展中扛起交通責任。

　　促投資 按下建設“快進鍵”

　　華池通用機場順利建成、康略項目梁家山隧道貫通、G248扎古錄至江車至卓尼交界段養護工程建成開通……一大批項目建設按下“快進鍵”，交出進度“成績單”。

　　按照年初確定的“交通固定資産投資1000億元”目標，甘肅交通以項目建設為抓手，充分發揮交通投資“穩定器”和“壓艙石”作用，推動重點項目能開盡開、續建工程加快建設。前三季度，全省交通運輸固定資産投資累計完成799.3億元，同比增長10.5%，為全省促投資、穩增長做出了交通貢獻。

　　深受慶陽環縣群眾矚目的G341線環縣（二十里溝口）至車路崾峴（甘寧界）公路的開通，將固原、環縣、華池等5個市縣緊密連接，沿線8萬群眾出行更加便利，當地的環縣羊肉、小雜糧等特色農産品的運輸也更快捷。

　　除了二車公路，敦當高速、七瓜、馬橋公路也相繼建成通車，進一步完善了大敦煌旅遊經濟圈公路網結構，使甘肅與青海、新疆、內蒙的省際聯通更便捷暢通，為“一帶一路”建設提供了新的交通運輸保障。

　　“十四五”以來甘肅省第一個以省地共建、“打捆”實施的國家高速公路PPP項目——G1816烏瑪高速合作至賽爾龍段公路的開工建設，將在實現碌曲縣通高速的基礎上，打造我省南向聯通四川、西向聯通青海的重要通道，為臨夏、甘南等少數民族地區高品質發展提供交通支撐。

　　數據顯示，截至9月底，全省已建成高速（一級）公路557公里，佔年度計劃建成里程700公里的80%。新建成自然村（組）通硬化路10054公里，提前完成“新建1萬公里自然村（組）通硬化路”民生實事任務。18項高速公路養護工程和20項省養普通國省幹線公路養護工程全面完工。

　　推進公路建設的同時，甘肅不斷健全完善場站及運輸服務設施。中川機場三期擴建工程完成年度計劃的70%，華池通用機場完成建設任務，白銀、隴南2個綜合物流園區項目基本完工，白銀、蘭州2個多式聯運示範工程通過國家審核……全省基礎設施公路網佈局和結構進一步優化，交通運輸網絡效益全面提升。

　　省交通運輸廳還積極爭取財政金融和要素保障政策支持，多元化落實建設資金，搶抓政策窗口期，集中攻堅基金項目申報，先後申報審核通過總投資約1200億元的24個基金公路項目納入國家政策性開發性基金支持範圍，為交通穩增長、擴投資提供有力資金保障。

　　抓機遇 跑出開工“加速度”

　　日前，G312線豐樂至馬營口段一級公路、G109線水泉至范家窯段、G341線華池至二十里溝口段、G341線轆轤壩至白銀段等一批國家公路項目控制性工程先導段相繼開工建設，交通強國試點項目懸泉置至榆林窟公路、清傅公路車路協同等項目正式的啟動實施，標誌著省交通運輸廳落實一攬子政策取得階段性成果。

　　為幫助指導交通運輸企業用好國家政策性開發性金融工具（基金）政策，省交通運輸廳成立基金項目前期工作專班和開工建設工作專班，建立容缺受理、並聯審批、同步審計等推進機制，加快項目前期手續辦理，推動相關項目先導段開工建設，助力項目跑出開工“加速度”。

　　G312線清傅項目在錨桿（索）施工中使用專用成孔設備，提高錨桿（索）框格梁施工品質；S44康略高速採用自主研發的自行式箱梁頂板作業平臺，提升了頂板施工品質……

　　今年，交通運輸各級各方面強化項目管理，完善設計方案，提升設計品質，在保障安全和品質的前提下，爭分奪秒趕時間，千方百計搶進度，只爭朝夕抓項目。

　　在廳機關和廳屬各單位，大家加班加點深入研究各項政策，結合甘肅交通實際，對交通強國試點、新基建、路衍經濟等項目前期工作，拉條挂賬，“一項目一方案”“保姆式”壓茬推進，並成立專家組赴市州巡迴上門指導。

　　在各交通企業，參建單位搶抓有效工期，成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，一手抓防控、一手抓生産，“早開工，晚收工”加快建設進度，挂圖作戰，攻堅克難，確保工程品質，鎖定年度目標任務，掀起建設熱潮。

　　目前，G30蘭州北繞城項目、G244線打扮梁至慶城段公路、G69甜永高速環州故城“開口子”拓展工程等16個項目實現全線或控制性先導段開工建設。各項目建設現場如火如荼，衝刺今年最後一個季度，持續刷新建設“進度條”。

　　此外，甘肅省交通運輸廳與蘭州、白銀、天水、甘南等11個市州政府簽署“十四五”交通基礎設施共建協議，加強公路項目儲備，謀劃啟動項目前期工作，為2023年各交通項目開工提前“鋪路”。

　　全年最後衝刺期，甘肅省交通運輸部門將在全面加快項目前期工作的基礎上，持續在提速項目建設進度上下功夫，督促設計、建設、管理等單位齊頭並進、形成合力、有機銜接，在做好疫情防控的同時，用好四季度的政策窗口期和有效施工期，加班加點作業，加速推進項目建設，為全省經濟社會高品質發展提供強有力的交通保障。（中國甘肅網通訊員 李麗 記者 宋芳科）