引江濟淮工程，一個致力於江河安瀾的偉大構想，一段接力探索、矢志不渝的奮鬥歷程，一座屹立於新時代的雄偉豐碑。

12月30日上午，引江濟淮主體工程實現試通水通航。 攝影 李予

　　12月30日上午，我國目前在建的最大水利工程、安徽省基礎設施建設“一號工程”——引江濟淮，在巢湖岸邊宣告主體工程正式實現試通水通航。

12月30日上午，引江濟淮工程試通水通航暨二期工程開工儀式現場。攝影 李予

　　引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰略性水資源配置和綜合利用工程，是國務院確定的全國172項節水供水重大水利工程之一。工程以城鄉供水和發展江淮航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態環境，是功在當代、利在韆鞦的重大基礎設施和重要民生工程。

　　從空中俯瞰，引江濟淮自南向北分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三段，供水範圍涉及皖豫兩省15個市55個縣（市、區），輸水線路總長723公里，受益範圍7.06萬平方公里，受益人口5100多萬人，改善灌溉面積1800多萬畝。到2040年，年均引江水量43億立方米。

派河口船閘。 攝影 李予

　　據悉，自2016年12月29日開工建設以來至今，引江濟淮一期工程累計完成投資820.20億元、佔工程總投資875.37億元的93.70%。

　　根據規劃，到2040年，引江濟淮年均引江水量43億立方米，相當於把兩個巢湖輸送到江淮之間和皖北、豫東地區。

12月30日上午，引江濟淮工程試通水通航。 攝影 李予

　　在引江濟淮主體工程試通水通航的同時，引江濟淮二期工程也在今天正式開工建設。二期工程建設任務是：在引江濟淮一期工程基礎上，以城鄉供水為主，結合灌溉補水，為區域應對供水安全風險、改善生態環境創造條件。建設內容主要包括輸水幹線工程、骨幹供水工程，其中輸水幹線工程包括沙潁河線、渦河線以及淮水北調擴大延伸線，輸水線路總長826.9公里。

　　工程建成後，2035年可增加引江水量13.71億立方米，使引江濟淮工程多年平均引江水量達到33.03億立方米；可充分發揮引江濟淮工程整體的供水灌溉作用，完善供水安全保障網絡，改善淮河以北生態環境。（合肥日報 記者 王駿超）