習近平總書記指出：“我們要做一個強國，就一定要把裝備製造業搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標誌性作用。”

　　在過去的2022年，國産大飛機C919取得舉世矚目的成就，獲頒型號合格證，交付全球首家用戶，開啟驗證飛行，踏上了市場化、産業化發展的新征程。

　　這幾天，在全國的多個機場，都出現了國産大飛機C919的身影，它正在進行100小時驗證飛行，為後續商業運營奠定堅實基礎。

　　與此同時，C919後續的總裝製造工作也在同步進行。在位於上海的中國商飛總裝製造中心，車間裏的工人們正在最新一架C919飛機前忙碌著。

　　中國商飛公司副總經理 魏應彪：在確保飛機生産品質品質可靠性的前提下，我們來穩步提升它的産能，來安排後續的這種生産，相關的工作都已經啟動了。

　　讓中國大飛機翱翔藍天，承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。習近平總書記高度關注我國大飛機事業的發展，多次作出重要指示批示。2022年9月30日，習近平總書記在北京人民大會堂會見C919大型客機項目團隊代表並參觀項目成果展覽，充分肯定C919大型客機研製任務取得的階段性成就。勉勵大家要聚焦關鍵核心技術，繼續合力攻關。要把安全可靠性放在第一位，消除一切安全隱患。大飛機事業一定要辦好！

　　中國工程院院士 C919大型客機系列型總設計師 吳光輝：總書記給我們指明瞭方向，我們要發展自己的裝備製造業，藍天上要有我們中國人自己的飛機，對我們的鼓舞很大。

　　總書記的殷殷囑託成為大飛機事業發展的動力之源。

　　全國二十多個省市、1000多家企事業單位、30多萬人參與了大飛機研製，推動大飛機事業實現一個又一個歷史性突破。

　　2022年，C919獲得了中國民用航空局頒發的型號合格證，完成了商業運營前最重要的一次大考。

　　同樣是在這一年，C919交付全球首家用戶中國東方航空，開啟了9條航線100小時的驗證飛行。

　　中國工程院院士 國家大飛機重大專項專家諮詢委員會主任 張彥仲：C919飛機是我們國家按照國際上通用的適航標準，走完了大飛機研製的全過程，它不僅僅是一款飛機，它帶動了整個國家科學技術發展，也形成了一個很大的産業鏈、供應鏈。

　　從立項、下線到首飛、取證、交付，中國的大飛機夢正一步步堅定地走向現實，大飛機的研製成功是我國深入實施創新驅動發展戰略取得的重大成果，是建設製造強國的重要標誌。

　　工業和信息化部裝備工業二司司長 徐春榮：我們將貫徹落實黨的二十大精神，加快實施重大技術裝備攻關工程，提升大飛機的産業鏈、供應鏈的水準，在重大關鍵技術上和重大裝備研製上來取得更大的突破。