習近平總書記指出：“中華民族是勇於追夢的民族。黨中央決策實施探月工程，圓的就是中華民族自強不息的飛天攬月之夢。” 兔年春節，在遙遠的月球，“玉兔二號”發來最新月背影像。

　　總臺央視記者 李寧：畫面中看到的這一張來自月球的影像，就是遠在38萬公里月球背面正在進行探索的“玉兔二號”月球車最新回傳的。這個是“玉兔二號”已經行駛過的車轍印，它在這個區域進行了一個爬坡，隨後它開始進入相對平緩的路段，可以看到非常清晰的車轍印。

　　“玉兔二號”月球車的名稱是由全球徵名而來。在中華民族神話傳説中，月亮上有一隻玉兔，善良而敏捷，這與月球車既形似又神似。取名玉兔既能體現深厚的民族文化，又能激發民眾勇於探索、敢於創新的熱情 。

　　自2019年1月3日，玉兔二號月球車著陸月背以來，這只目前世界上工作時間最長的“小兔子”累計行駛近1500米，發佈科學數據超過940GB，為研究月球提供了重要的科學依據。

　　探月工程三期副總設計師 李春來：玉兔二號取得了很多很豐富的成果，主要是獲得了豐富的月球地貌、構造方面的信息。（月球車）狀態和車上的載荷現在還是正常的，可以做各項動作和各種探測活動。

　　習近平總書記高度關注我國探月工程，多次會見嫦娥任務參研參試人員代表。2021年2月22日，習近平總書記在會見探月工程嫦娥五號任務參研參試人員代表時強調，要弘揚探月精神，發揮新型舉國體制優勢，勇攀科技高峰，服務國家發展大局，一步一個腳印開啟星際探測新征程，不斷推進中國航天事業創新發展，為人類和平利用太空作出新的更大貢獻。

　　北京航天飛行控制中心北京總調度團隊負責人 楊彥波：習總書記曾經指出，偉大的事業都始於夢想、基於創新、成于實幹。從近地軌道空間站到38萬公里之外的月球巡視探測、採樣返回，再到4億公里（之外）的火星探測，這都需要我們不斷創新，不斷去提高我們的技術水準。

　　牢記總書記囑託，中國探月工程行穩致遠。從嫦娥一號實現繞月探測，到嫦娥四號實現全人類首次月球背面軟著陸和巡視探測，再到嫦娥五號首次實現我國地外天體採樣返回，中國探月工程“連戰連捷”，如期圓滿完成“繞、落、回”三步走戰略規劃。

　　探月與航天工程中心深空探測實驗室 嫦娥七號任務副總設計師 唐玉華：這些技術都可以在深空探測中進行應用，獲得的科學成果都是一手數據，可以説都是原創性的科學成果，在國際上引起了非常強烈的反響，貢獻了中國的方案和中國的智慧。

　　路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。新的征程已經開啟，我國將發射鵲橋二號中繼星，為後續月球探測任務提供中繼通信服務。此後，將發射嫦娥六號，執行人類首次月球背面採樣返回任務。嫦娥七號計劃著陸于月球南極，開展飛躍探測，並與嫦娥八號組成月球科研站的基本型。

　　太空探索永無止境，逐夢之路永不停歇。中國航天正以新的姿態，一步一個腳印開啟星際探測新征程。

　　航天科技集團八院探月工程團隊：祝玉兔二號在月背行者無疆、再創佳績，祝偉大祖國蒸蒸日上。

　　探月工程地面應用系統團隊：玉兔陪您過兔年，祝大家玉兔呈祥，大展鴻“兔”。