3月29日，蘭州鐵路局中衛工務段施工人員對包蘭鐵路寧夏段開展換枕作業。 （蘭州鐵路局中衛工務段供圖）

　　3月29日，包蘭鐵路寧夏段一派繁忙景象，蘭州鐵路局中衛工務段200余名施工作業人員協同13台鉤機和2台中機搗固車，在包蘭鐵路紅衛至幹塘區間施工作業現場，開展機械換枕施工作業。包蘭鐵路寧夏段春季大規模機械換枕施工全面展開，此次施工期38天，預計將完成包蘭鐵路寧夏段12.196公里，“換骨”20870根正線，以ⅢA型寬枕替代69型軌枕，將全面提升線路設備整體品質和運輸效率。

　　“天窗”點內，換枕組、清道組、中機搗固組、整理外觀組、緊固及應急組等9個作業小組各司其職，有序投入換枕施工作業當中。機械轟鳴聲響起，道床下石砟被扒開，舊軌枕被扒出，新軌枕放入。為有效降低集中修期間對包蘭鐵路運輸功能的影響，蘭州鐵路局中衛工務段分類制定施工作業計劃，細化完善推進方案。作業中，各小組負責人緊盯施工作業環節、機械配合、工機具傷害等安全風險點，認真落實各項防護標準及安全管控措施，確保施工作業安全有序推進。

　　“包蘭鐵路是我國首條沙漠鐵路，結束了寧夏沒有鐵路的歷史，對發展農牧業生産、文化交流具有重大意義。此次換枕施工將69枕更換為ⅢA型寬枕，可有效加強設備設施基礎，補強線路結構，全面提升線路設備整體品質，確保運輸安全穩定。”中衛工務段線路科科長張峰介紹。（寧夏日報記者 裴云云）